В Атырау
+15 
Генеральный директор Союза нефтесервисных компаний Казахстана Нурлан Жумагулов, Facebook
Почему Союз нефтесервисных компаний Казахстана не разделяет мнение Минэнерго?
Некоторые СМИ пишут, что KazService не согласны с позицией Минэнерго касательно экономических последствий для Казахстана из-за аварии на терминале КТК.
В интервью телеканалу "Хабар 24" гендиректор KazService заявил, что из-за приостановки КТК бюджет республики недополучит полтриллиона тенге (при простое в 2 месяца).
Хотелось бы разъяснить свою позицию по данному вопросу.
Откуда мы взяли цифру в 500 млрд тенге?
По КТК отгружается нефть с месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак ежемесячно примерно на 4.8 млн тонн. Из них половина (2.4 млн т в месяц) приходится на Тенгиз. Как известно Тенгизшевройл под протестом оплачивает Экспортную таможенную пошлину (ЭТП), которая на сегодняшний день составляет $130 за тонну нефти. Итого Тенгизшевройл только по ЭТП может перечислить в бюджет страны 155 млрд тенге за один месяц, еще есть роялти и КПН в размере 30%.
По Карачаганакскому проекту экономика работает в пользу Республики: чем выше доходы от нефти – тем больше поступлений в НацФонд страны. При текущих ценах на нефть выплаты Республике могут составить минимум 70 млрд тенге.
По Кашаганскому проекту есть формула роялти: чем выше цена на нефть – тем больше ставка роялти (от 3,5% до 12,5% в зависимости от цен на нефть). Ну так вот, с учетом доли Республики (2% от всей добычи) и выплат по роялти бюджет может получать дополнительно за 1 месяц 25 млрд тенге при текущих ценах на нефть.
В совокупности и складывается цифра в 250 млрд тенге в месяц. За 2 месяца – 500 млрд тенге.
Альтернативного маршрута по реэкспорту 5 млн т нефти в настоящее время нет! Можно через нефтепровод Атырау-Самара направить на Балтийский порт всего 300-400 тыс тонн нефти в месяц. Но при этом нефть КТК будет смешана с Urals и продаваться со скидкой к марке Brent.
КМТФ способен аналогичный объем перевалить в Баку, но для фрахта танкеров нужно время (4 недели).
Так что, если ремонт ВПУ на терминале КТК затянется до 2-х месяцев – 500 млрд тенге или $1 млрд может недополучить бюджет Казахстана. Вот такая простая арифметика.