В Атырау +28.3 
Казахстан планирует в июле удвоить экспорт автомобильного бензина.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на график министерства энергетики, оказавшийся в распоряжении агентства.
По данным Reuters, экспорт автобензина в июле должен составить 45 656 тонн против 21 126 тонн в июне.
Павлодарский нефтехимический завод после четырехлетнего перерыва может возобновить экспорт бензина марки Аи-92. На июль для него предусмотрен объем 17 500 тонн.
НПЗ «Конденсат» получил квоты на экспорт 24 156 тонн бензина Аи-92, 4 000 тонн Аи-95 и 7 858 тонн летнего дизельного топлива.
Reuters отмечает, что Казахстан не экспортировал дизельное топливо с февраля 2021 года.
По информации отраслевых источников агентства, Казахстан вел переговоры о поставках автобензина в Россию в июле–августе. Ранее сообщалось, что в РФ ряд крупных НПЗ остановлены на внеплановые ремонты после атак беспилотников, что привело к дефициту топлива и росту цен.
При этом Минэнерго Казахстана ранее заявляло, что официальных обращений со стороны Москвы с просьбой о поставках нефтепродуктов не поступало. В ведомстве подчеркивали, что экспорт возможен только при наличии свободного ресурса и без рисков для внутреннего рынка.
По данным Reuters, НПЗ «Конденсат» мощностью 850 тысяч тонн легкой нефти в год долгое время был загружен лишь на 10–15% из-за отсутствия доступа к дешевому сырью. С февраля 2024 года завод начал перерабатывать российскую нафту на условиях процессинга.
Одновременно, согласно плану Минэнерго, в июле казахстанские НПЗ снизят поставки моторного топлива на внутренний рынок на 10% в посуточном выражении к предыдущему месяцу — до 1,04 млн тонн.
Сокращение связано с плановым ремонтом Атырауского НПЗ, который остановился с 26 июня до 20 июля.
Поставки бензина Аи-92 на внутренний рынок в июле должны снизиться до 347 054 тонн против 366 413 тонн в июне.
Поставки Аи-95 сократятся до 94 928 тонн против 113 811 тонн месяцем ранее.
Отгрузки дизельного топлива снизятся до 520 504 тонн против 566 151 тонн в июне.
При этом поставки авиакеросина в июле запланированы в объеме 77 633 тонн против 73 439 тонн в июньском плане. Однако фактические объемы в июне превысили 85 тысяч тонн из-за сезонного спроса и корректировки выхода продукта на НПЗ.
Поставки дизельного топлива для аграриев в июле, наоборот, должны вырасти до 81 962 тонн против 32 900 тонн в июне.
В то же время отгрузки в адрес Казахстанской железной дороги снизятся до 10 тысяч тонн против 25 тысяч тонн месяцем ранее.
Реализация авиатоплива на электронных площадках в июле сократится до 5 400 тонн против 7 021 тонн в июне. Биржевые продажи автобензина и дизельного топлива в июле не планируются.
Таким образом, по данным Reuters, июльский топливный баланс Казахстана будет формироваться сразу под влиянием нескольких факторов: ремонта Атырауского НПЗ, роста экспортных квот, возможного спроса со стороны России и необходимости сохранить стабильность внутреннего рынка.