В Атырау +31.6 
Россия обсуждает с Казахстаном возможность импорта бензина Аи-92.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли.
По данным агентства, речь может идти о поставках около 50 тысяч тонн казахстанского автобензина.
Причиной переговоров называется нехватка топлива на внутреннем рынке России из-за внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов.
Один из российских источников Reuters заявил, что переговоры с Казахстаном действительно ведутся, однако оценил шансы на поставки как невысокие.
Ранее министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщал журналистам, что Астана не получала официального запроса от Москвы о поставках бензина.
По данным Reuters, к концу второй декады июня остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела к снижению выпуска автобензина на 25% по сравнению с июнем прошлого года.
На этом фоне российские власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо с пониженными показателями качества.
Кроме того, в июне Россия планирует импортировать бензин морским путем.
Один из источников сообщил, что в рамках переговоров с Астаной обсуждается вариант поставки российской нефти на один из казахстанских НПЗ на условиях процессинга.
Сейчас в Казахстане, по данным источников Reuters, наблюдается профицит автобензина.
Однако с 26 июня по 20 июля на ремонт останавливается Атырауский НПЗ, что может сократить резервы топлива.
Один из собеседников агентства считает, что единственным реальным вариантом для поставок в Россию может стать бензин с НПЗ «Конденсат».
Этот завод перерабатывает дистиллят газового конденсата российского НПЗ ТАНЕКО на условиях процессинга.
Как отмечает Reuters, «Конденсат» является единственным казахстанским НПЗ, который ежемесячно получает квоты Минэнерго на свободную продажу топлива.
В мае 2026 года завод экспортировал 15,2 тысячи тонн бензина Аи-92 и Аи-95 в Грузию, по данным Ситуационно-аналитического центра ТЭК Казахстана.
При этом НПЗ ТАНЕКО, принадлежащий «Татнефти», полностью остановил переработку нефти с 12 июня после атаки БПЛА. Это может ограничить возможность поставок сырья на «Конденсат».
За первые пять месяцев 2026 года казахстанские НПЗ произвели 2,521 млн тонн автобензинов, 339 тысяч тонн авиакеросина и 2,517 млн тонн дизельного топлива.
Отдельно Reuters отмечает, что поставки бензина в Россию могут быть увязаны с импортом российского авиакеросина в Казахстан.
По данным источника агентства в Казахстане, такой обмен может рассматриваться как один из возможных вариантов.
Казахстан, как сообщается, столкнулся с нехваткой авиакеросина в июле на фоне роста спроса, ремонта на Атырауском НПЗ и снижения импорта.
Источники Reuters утверждают, что Россия резко сократила экспорт авиакеросина, в том числе в Казахстан.
Однако в Минэнерго РК сообщили, что отечественные потребители полностью обеспечиваются авиатопливом собственного производства и рисков дефицита топлива для казахстанских авиакомпаний и пассажиров нет.
В рамках ЕАЭС страны ежегодно согласовывают индикативные балансы поставок нефтепродуктов.
Согласно этим балансам, квоты на поставки из России в Казахстан в этом году составляют 285 тысяч тонн бензина, 300 тысяч тонн авиакеросина и 450 тысяч тонн дизельного топлива.
Кроме того, НПЗ «Конденсат» в 2026 году сохраняет возможность экспорта за пределы ЕАЭС 225 тысяч тонн бензина марок Аи-92 и Аи-95.