Казахстан ввел повышенный утильсбор для авто из России и Беларуси

В Казахстане вступили в силу новые ставки утилизационного платежа для автомобилей и сельхозтехники, импортируемых из России и Беларуси. 

По отдельным категориям коэффициенты выросли в десятки раз, сообщает ТАСС со ссылкой на данные информационно-правовой системы нормативных актов.

Согласно приказу Министерства экологии и природных ресурсов, документ вступил в силу через 30 дней после первой официальной публикации. Он был размещен в базе 6 апреля, а фактически начал действовать с 8 мая, поскольку 7 мая в Казахстане был выходной день.

Сильнее всего изменения затронули легковые автомобили категории М1. Для машин с объемом двигателя от 1 до 2 литров базовая ставка утильсбора для произведенных в Казахстане автомобилей составляет 50 МРП, или около 216 тысяч тенге.

Для автомобилей, ввезенных из стран, кроме России и Беларуси, применяется коэффициент 3,5. А для машин из России и Беларуси с таким же объемом двигателя коэффициент установлен на уровне 136. В результате сумма утильсбора может составить около 29,4 млн тенге, или более 63 тысяч долларов.

Отдельные повышающие коэффициенты также установлены для других категорий легковых автомобилей. Для машин из России и Беларуси с двигателем до 1 литра коэффициент составит 22, а для автомобилей с двигателем свыше 3 литров — 246.

Изменения коснулись и электромобилей. Для легковых электрокаров, импортируемых из всех стран, кроме России и Беларуси, повышающий коэффициент составляет 0. Для электромобилей из России и Беларуси он установлен на уровне 60.

Повышенный утильсбор также вводится для грузовиков категорий N1, N2 и N3. Для техники из России и Беларуси коэффициент составит 164, тогда как для импорта из других стран он значительно ниже — от 3,5 до 11.

Максимальный коэффициент установлен для тракторов и комбайнов, ввозимых из России и Беларуси, — 250.

Ранее в министерстве промышленности и строительства Казахстана объясняли, что речь идет о зеркальных мерах. По словам главы ведомства Ерсайына Нагаспаева, Казахстан реагирует на повышение утильсбора в России, в том числе в отношении автомобилей, произведенных в Казахстане.

При этом в Минпромстрое не ожидали существенного роста цен на автомобили внутри страны. В ведомстве отмечали, что доля автомобилей, ввезенных из России, в продажах в 2025 году составляла 1,3%. Кроме того, в Казахстане налажена сборка российских марок Lada, ГАЗ и КамАЗ, и на такие автомобили действие приказа не распространяется.