В Атырау 0 
Мировая тенденция, технические характеристики и освобождение от уплаты государственных платежей при ввозе электромобилей привели к повышенному их спросу, сообщает Главная транспортная прокуратура.
Основным условием для применения такой преференции является ввоз только одной машины в год для личного пользования, не связанного с осуществлением предпринимательской деятельностью.
Однако, анализом установлены факты оформления электромобилей под видом личного пользования для последующей их перепродажи, в т.ч. через 8 автосалонов.
Только по г.Алматы транспортными прокурорами установлены признаки 34 таких перепродаж, где возможные потери государства превышают 100 млн тенге.
В подобной ситуации, кроме ущерба госбюджету, создается нездоровая конкуренция, что зачастую подводит добросовестный бизнес к состоянию банкротства.
Это не единственная проблема, связанная с таможенным оформлением электромобилей.
Органы государственных доходов не обеспечивают единообразное применение законодательства при их таможенной очистке.
К примеру, ситуация с автомашиной марки «LiAuto» (Li 7 и 9). Согласно позиции уполномоченного органа данный транспорт является электромобилем.
При этом, из 141 идентичной автомашины таможенными представителями и декларантами в 7 случаях примененкод гибридного автомобиля, что повлекло необоснованную уплату в бюджет порядка 80 млн тенге и нарушение прав участников внешнеэкономической деятельности.
На сегодня по внесенному представлению прокуратуры принимаются меры по искоренению такой практики и возврату денежных сумм декларантам (собственникам автомашин, оформленных как гибридные).
Также рассматривается вопрос по привлечению виновных сотрудников к дисциплинарной, а таможенных брокеров к административной ответственности.
Отдельные материалы с признаками преступления направлены в органы уголовного преследования.