20 лет спустя: центральному мосту Атырау предстоит капитальный ремонт

В городском отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог состоялись общественные слушания в виде открытого собрания на тему «Разработка проектно-сметной документации по капитальному ремонту центрального моста г. Атырау».  Проект уже готов, но сроки начала работ пока не известны – это будет зависеть от финансирования.

Сначала немного истории. Центральный автомобильный мост в тогдашнем Гурьеве, построенный по проекту института «Гипрокоммундортранс», был сдан в эксплуатацию в 1965 году, и славно послужил горожанам, но ничто не вечно - по результатам обследования, проведенного в 1998 году, его состояние было признано неудовлетворительным по условиям безопасной эксплуатации и долговечности. В связи с этим было принято решение о необходимости ремонта всех его конструкций. В период с апреля по сентябрь 1999 года здесь был произведён капитальный ремонт, включающий в себя полную замену всех элементов мостового полотна. Проект тогда подготовил институт «ПроектМостореконструкция» (Саратов), а генеральным подрядчиком было ТОО «BonitaEngineering». Многие помнят, как в эти несколько месяцев горожане «форсировали» реку на специально организованных пассажирских катерах. С тех пор прошло 20 лет.

СТОИМОСТЬ ВОПРОСА - МИЛЛИАРД

В этот раз первоначально собирались поменять только некоторые устаревшие элементы моста, но потом проект стал более масштабным:

- В акимате посчитали, что если уж браться за ремонт, то надо менять и фасадную часть, - говорит главный специалист городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Нурбек МОНТАЕВ.

По его словам, планируется, в частности, замена старых бетонных ограждений, а также появятся крытые участки в пешеходной зоне с узорными элементами в качестве декора - под ними можно будет спрятаться от палящего атырауского солнца. Что касается дорожного полотна, то оно будет полностью заменено и в проезжей, и в пешеходной зоне. Точная стоимость реконструкции будет известна только после того, как проектная документация пройдёт госэкспертизу, но предположительно речь идёт об 1 миллиарде тенге.

- После заключения экспертизы определим подрядчика и запросим необходимую сумму у маслихата. Если её выделят, то сразу начнём работу, если нет – постараемся в следующем году реализовать проект в рамках государственно-частного партнёрства, - говорит Н. Монтаев.

МОСТЫ ПРИТЯГИВАЮТ САМОУБИЙЦ

Всем ещё помнится трагическая мартовская история, когда девушку, спрыгнувшую с центрального моста, кинулись спасать двое полицейских, и один из них погиб. На прошедшем в апреле заседании межведомственной комиссии председатель объединения «Келешек Атырау» Олжас Султанов предложил установить возле всех городских мостов стационарные посты для предотвращения подобных самоубийств. На что ему ответили, что планируется более действенная мера – установка на мостах специальных барьеров. Правда, пока об этом ничего не слышно.

- Что-то подобное есть в нынешнем проекте?

- Пока каких-либо барьеров не предусмотрено. Посмотрим, что можно будет сделать с  этим  в дальнейшем, - ответил Н. Монтаев.

- Сколько времени займёт экспертиза?

- Обычно 45 дней на рассмотрение и ещё несколько дней на сбор прочих документов. Где-то два месяца.

- А сколько времени займёт сам капремонт?

- Общий срок 6 месяцев, но закрыт центральный мост будет не всё это время, а примерно месяц.

Анастасия АЛЮШИНА

Фото автора