Минобороны отчиталось о первых итогах операции на месте крушения Ту-154

Фото: МЧС России

Спустя сутки после падения Ту-154 близ Сочи спасателям удалось обнаружить 11 тел жертв и 154 фрагмента самолета. Численность спасателей и кораблей увеличена, однако поиск осложняется особенностями рельефа дна, передает РБК.

Министерство обороны рассказало о первых итогах поисково-спасательной операции на месте падения Ту-154, на борту которого были 92 человека.

Спустя сутки с момента авиакатастрофы спасателям удалось обнаружить 11 тел и 154 фрагмента лайнера. Самолет Ил-76 военно-транспортной авиации доставит в Москву 10 тел и 86 фрагмента.

Операция, по словам Минобороны, не прекращается ни на минуту. Однако поиск осложняется «широким диапазоном глубин и особенностями рельефа дна» (цитата по «РИА Новости). Численность спасателей достигла 3,5 тыс. человек, которые работают в три смены. Группировка самой операции усилена до 39 кораблей и 7 глубоководных аппаратов.

Специалистам уже удалось определить траекторию полета Ту-154, они проанализировали данные объективного контроля с радиолокационных средств.

Авиакатастрофа с самолетом Минобороны произошла утром 25 декабря. Ту-154, на борту которого были 9 журналистов, 64 музыканта ансамбля песни и пляски им. Александрова, а также военнослужащие, потерпел крушение в Черном море близ Сочи. Среди прочих пассажиров была глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, более известная как Доктор Лиза. Выживших в этой авиакатастрофе нет.

Ту-154 вылетел из аэродрома Чкаловский в Подмосковье, в Адлере он совершал дозаправку. Однако спустя несколько минут после взлета исчез с экранов радаров. Самолет летел в Латакию на авиабазу Хмеймим, чтобы поздравить российских военных с наступающим Новым годом.

Точные причины крушения самолета пока не определены. Рассматривалась версия возможной технической неисправности воздушного судна. Однако глава службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергей Байнетов заявил, что Ту-154 был технически исправен, последний раз специалисты проводили регламентные работы в сентябре этого года.

Источник «Интерфакса» в экстренных службах заявлял, что причиной крушения могло стать попадание птицы в двигатель. «РИА Новости» сообщало, что рассматривается версия ошибки пилотирования. «Фонтанка» со ссылкой на источник в Минобороны писала, что, среди прочих версий, рассматривается версия теракта на борту Ту-154. При этом он уточнил, что это стандартная проверка, которая идет в таких случаях. В Центре общественных связей ФСБ России РБК не смогли ни подтвердить, ни опровергнуть информацию о возможном теракте.

Позже «Коммерсантъ» со ссылкой на высокопоставленного сотрудника силовых структур сообщил, что версия теракта маловероятна, поскольку это бы вызвало реакцию «соседей России по региону» — Турции, Грузии и Украины.

Источник: РБК