Где в Атырау опасно ездить

Чуть больше месяца назад на пересечении улиц Молдагуловой и Жарбосынова произошло ДТП, в результате которого автомобиль врезался в стену жилого дома. Виновник ДТП признал свою вину и помог восстановить хозяевам дома №202 по ул. Молдагуловой повреждённую стену.

МНОГОСТРАДАЛЬНЫЕ ДОМА

Всё бы ничего, но на данном перекрестке это уже не первое ДТП.

В январе нынешнего года здесь столкнулись Кia и пикап Toyota Hilux. Удар был настолько сильным, что пикап отбросило в сторону, и он снёс столб линии электропередачи, который, в свою очередь, повредил крышу жилого дома №213 по Молдагуловой. А в октябре 2013-го здесь столкнулись внедорожник Toyota Land Cruiser и автобус компании «Тенгизшевройл», в результате автобус въехал в жилой дом по Молдагуловой, 211, а хозяин дома угодил в больницу. По данным управления административной полиции (УАП) ДВД Атырауской области, с начала этого года на пересечении улиц Жарбосынова – Молдагуловой было зарегистрировано четыре дорожно-транспортных происшествия с материальным ущербом.

Логичным было бы решение: если перекресток настолько опасен, то необходимо оснастить его всевозможными техническими средствами – будь то светофоры, «лежачие полицейские» и т. д. И вот что ответило УАП на редакционный запрос: «По результатам проведённого обследования данного дорожного участка сообщаем, что выдано предписание на установку дорожного знака 2.5 “Движение без остановки запрещено" по улице Жарбосынова с обеих сторон. Установка светофорного объекта на 2015 год на этом перекрестке не предусмотрена».

В своем ответе полицейские отмечают также, что в г. Атырау по итогам обследований выявлено 12 аварийно-опасных участков, по которым даны предписания в местные исполнительные органы «по совершенствованию организации дорожного движения».

«В ВЫХОДНЫЕ ЗДЕСЬ СУЩИЙ АД»

Вместе с редакционным водителем мы проехались по некоторым из опасных участков.

Перекресток Жарбосынова – Молдагуловой (в официальный список аварийно-опасных участков не входит). Улица Молдагуловой здесь главная, Жарбосынова – второстепенная. С двух сторон улицы Жарбосынова установлены знаки «Уступи дорогу». Знак «Главная дорога» по улице Молдагуловой установлен только с одной стороны – в направлении мкр. Атырау, в направлении пр. Сатпаева знак отсутствует.

Улица Владимирского – гостиница «Казахстан». На этом участке проезжей части крайне напряженный перекрёсток пр. Сатпаева и ул. Владимирского, хотя он и оснащен всеми необходимыми знаками и светофорами с направляющими сигналами.

– Во многом проблему создают сами же участники движения, – считает наш водитель. – Если двигаться по Сатпаева в сторону Авангарда, то по знакам здесь всё правильно. С первой полосы разрешается поворот налево, на ул. Владимирского, со второй полосы двигаемся прямо, с третьей полосы – поворот направо, на ул. Ерниязова. Но многие водители не хотят ждать и поворачивают налево со второй полосы, некоторые умудряются с третьей. Проблемно здесь водителям автобусов, которым нужно сделать остановку «Мечеть», а потом свернуть на ул. Владимирского: у них просто нет вариантов, чтобы перестроиться в первую полосу. Они вынуждены поворачивать налево со второй полосы, потому что остановка располагается совсем рядом с этим перекрестком. Ко всему зелёный сигнал светофора для водителей на столь оживленном участке горит непродолжительное время, и все торопятся успеть.

Улица Курмангазы в районе заправки «Гелиос». Опасный участок в месте спуска с развязки.

– Здесь установлен знак, где должен совершаться разворот. Но, по всей видимости, многим водителям лень проехать несколько лишних метров, и они делают разворот в неположенном месте, создавая тем самым аварийную ситуацию. Особенно здесь опасно зимой, когда дорога скользкая, – говорит наш эксперт.

Улица Курмангазы напротив дома №5. Тоже достаточно оживлённое место. Рядом располагается супермаркет, через дорогу – строительный магазин.

– Сейчас разметка почти стерлась, а вообще здесь проходит сплошная. Но очень многие грешат при выезде от супермаркета или строительного магазина пересечением сплошной. Также здесь автобусная остановка, пешеходный переход. В часы пик тут такая круговерть образуется, что мама не горюй.

Пересечение улиц Курмангазы и Алиева. Перекресток оборудован светофорами, но тем не менее…

– Это головная боль для автомобилистов. Здесь очень оживлённый участок. Много большегрузных машин. Совершить поворот, к примеру, с улицы Алиева на Курмангазы достаточно проблематично. Проблему можно решить путем установки направляющих сигналов светофора.

Пересечение улиц Кулманова и Ерниязова, где Кулманова – второстепенная, Ерниязова – главная. Знаки «Уступи дорогу» стоят с двух сторон по Кулманова, знак «Главная дорога» по Ерниязова стоит лишь в направлении проспекта Сатпаева, на обратной стороне движения его нет.

– На этом участке несколько раз меняли знаки. Только вроде привыкнешь, какая из улиц главная, а какая второстепенная, как всё поменяли – и забываешь переориентироваться.

Колеся по центральным улицам и мелким улочкам, я отметила, что в немаленьком жилом массиве частного сектора много перекрестков, вообще не оборудованных никакими знаками. Нет здесь тротуаров, и пешеходы вынуждены ходить по дороге. Один из ярких примеров – пересечение улиц Отегенова и Алтынсарина.

Его нет в списке, предоставленном сотрудниками УАП, но обойти вниманием нельзя: участок проезжей части в районе вокзала и рынка «Дина».

– Перекресток у вокзала перегружен светофорами, которые, на мой взгляд, расставлены нерационально. Временной отрезок для движения слишком маленький, чтобы пропустить столь большой поток машин. Остатки старой «зебры» недалеко от нового пешеходного перехода у светофора многие пешеходы воспринимают как пешеходный переход и пытаются перейти дорогу в неположенном месте. Здесь необходимо строительство надземных переходов. Самая настоящая каша – у рынка «Дина». Дорога здесь узкая, по обочинам таксисты, припаркованные машины, тут же водители выезжают с территории рынка, из дворов рядом стоящих домов. Бесстрашные пешеходы, чуть ли не бросающиеся под колеса. В выходные здесь сущий ад, – заключил мой консультант.

Аварийно-опасные участки в Атырау по данным УАП ДВД:
ул. С. Датова напротив магазина «Залина» и на пересечении с пр. Элеваторный;
ул. С. Датова возле железнодорожного управления;
пр. Азаттык в районе домов №№128, 130, 163 и ресторана «Империум Плаза»;
ул. Ауэзова в районе конечной остановки Жилгородка;пересечение ул. Баймуханова и ул. С. Датова;
ул. Кунанбаева в районе домов №№ 15«а» и 10пересечение ул. Кулманова и ул. Ерниязова;
ул. Владимирского в районе гостиницы «Казахстан»;
ул. Курмангазы в районе дома №5;
ул. Курмангазы в районе АЗС «Гелиос»;
пересечение ул. Ерниязова и ул. Жарбосынова;
пересечение ул. Курмангазы и ул. Алиева.

Как следует из комментария УАП ДВД, по всем аварийно-опасным участкам сотрудники адмполиции выдали местным исполнительным органам предписания о необходимости установки, реконструкции, замены технических средств дорожного регулирования – дорожных знаков, светофоров, искусственных неровностей и пр.

Ответственность за это лежит на акимате города Атырау.

Тамара СУХОМЛИНОВА

Фото автора