​РК ожидает рост грузооборота через Каспий из-за отношений РФ и Турции

Объем грузоперевозок на транскаспийском маршруте может увеличиться на фоне его снижения между Россией и Турцией, считает национальный секретарь постоянного представительства постоянного секретариата межправительственной комиссии TRACEKA (международный транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия) Марат Садуов, передает КазТАГ.

«Как мы знаем, сейчас вялотекущий конфликт между Россией и Турцией создал ситуацию, что турецкие грузоперевозчики практически встали на границах, на 20% снизился товарооборот между ними. Вместе с тем это новая возможность для нашего транскаспийского маршрута по увеличению грузооборота. Более того, это новая возможность для производителей в Республике Казахстан поставить производство, сконцентрировать у себя эти новые возможности и стать новым производителем для близлежащих стран», - сказал М. Садуов на международной научно-практиче ской конференции «Основы реализации транзитного потенциала РК» в среду.

По его словам, в связи с этим предлагаются более гибкие условия для транспортировки грузов по транскаспийскому направлению.

«Так, в 2011 году министерство транспорта совместно с таможенным комитетом и ТRАСЕКА предложило создать мультимодальный маршрут и протянуть блок-поезд от Китая до Турции. Основной вопрос, конечно, был в обратной загрузке. Да, есть какой-то определенный груз у нас, который мы можем возить в Европу, а из Европы непонятно, что возить на самом деле, кроме luxury товаров и демократии, но она, к сожалению, не помещается в контейнерные блок-поезда», - сказал он.

«Сегодня в связи с новыми геополитическими возможностями у нас открываются новые рынки, точнее, мы можем возить из Турции товары, распространять в странах Центральной Азии. Можем поставить у себя производство, возить какое-то сырье и делать это», - отметил М. Садуов.

По его словам, еще в 2011 году был разработан маршрут, который сокращает время по доставке грузов из Китая в Европу на 50% - до 8-10 дней по маршруту Достык-Актау-Баку-Карс.

Он отметил, что контейнерный поезд «Номад» АО «Казахстан темир жолы» из Китая до Азербайджана следует за 5 дней.

«Буквально на днях, 30 ноября, в Стамбуле между Турцией, Китаем, Казахстаном, Азербайджаном и Грузией подписано соглашение по созданию консорциума по транспортировке грузов из Китая в Турцию. Также планируется начать перевозки через Украину, Северную, Восточную Европу, используя порты Грузии. Говорят, у нас выхода к морю нет, вместе с тем у нас есть порты в Грузии. Есть возможность увеличивать сейчас свой флот, есть возможность возить эти грузы», - сказал он.

Источник: КазТАГ Фото: 3rm.info