Тебе датчик поставят. А ты не воруй

Эта группа атырауских парней смело называет своё изобретение инновацией. Ребята уверены, что оно вполне может конкурировать с похожей разработкой одной из израильских компаний, будучи при этом намного дешевле.

– Несколько лет мы работали над проблемой контроля уровня топлива в автомобилях. Для компаний с большим автопарком остро стоит проблема несанкционированного слива, а простыми словами – краж топлива. Сейчас предлагается много разнообразных датчиков уровня топлива, позволяющих контролировать его расход в автотранспортных средствах. Мы доработали идею и получили совершенно новый продукт, – считает один из изобретателей Арман КАСЫМОВ.

Ребята рассказали об основном принципе работы их системы. Допустим, у вас есть бензовоз, десяток КамАЗов и стационарная заправка, где заправляются ваши машины. Чтобы пресечь слив топлива и заправку «левых» машин, бензовоз или автозаправку, а также автомашины, которые должны здесь заправляться, оборудуют специальными контролёрами. При этом ребята разработали свой собственный софт для контроля отпуска топлива на расстоянии. Каждый автомобиль авторизуется в этой компьютерной программе, в которой можно задавать ряд разнообразных параметров. Суть в том, что водитель сможет заправить автомобиль, только если у него будет специальный ключ, или путем введения установленного кода. Можно также установить на автомашине т. н. радиометку, то есть контролёр считывает информацию с радиометки автомобиля и отпускает топливо. При этом все операции по отпуску топлива в режиме онлайн отражаются в офисном компьютере. Можно отслеживать, какой автомобиль где и сколько получил топлива. Заправка неавторизованных в системе автомобилей, слив топлива в канистру полностью исключены. При этом надо отметить, что в программу можно заносить, к примеру, лимит отпуска топлива для каждой машины в отдельности. Например, одной из машин установлен лимит – не более 500 литров в неделю. Если она исчерпает свой лимит раньше положенного срока, то не сможет заправиться. Всё это очень дисциплинирует водителей.

Свою разработку ребята в течение двух лет испытывали на технике компании NSS Ltd. И в компании отмечают существенную экономию топлива.

– К примеру, на стационарной заправке у нас был расход в среднем 10 тонн в сутки. А после установки системы контроля выдачи топлива расход составляет до 8 тонн. То есть ежедневно мы экономим две тонны топлива, и это только с одной заправки, – отмечает исполнительный директор компании NSS Ltd Рашид ОТАРОВ. – При создании своей системы ребята использовали комплектующие разных производителей: что-то было заказано в Италии, что-то – в России.

– Сейчас мы готовим документы и планируем сертифицировать нашу систему, – говорит А. Касымов. – Получив возможность выпускать нашу систему под лейблом Made in Kazakhstan, планируем выход за пределы рынка РК. Уже сегодня нашей разработкой интересуются некоторые компании из России и Азербайджана. Сегодня мы заняты ещё и поиском отечественных комплектующих для нашей системы, чтобы продукт был действительно полностью изготовлен в Казахстане.

Тамара СУХОМЛИНОВА

Фото автора