В Атырау
-1 
Начавшийся 3 августа конфликт, связанный с маршрутками, получил логическое продолжение. Сегодня, 5 августа, у кабинета и. о. начальника городского отдела ЖКХ Омирбека КАМАЛОВА собрались жители поселка Курсай, а также их перевозчики – представители маршрута №5.
«ПЯТЁРКЕ» ЗАПРЕТИЛИ ЗАЕЗД НА «ДИНУ»
Напомним, в понедельник с утра водители 57-го маршрута устроили забастовку у здания прокуратуры с требованием убрать 5-й маршрут с рынка «Дина». После обеда их принял начальник транспортного сектора городского ЖКХ Куаныш ИБРАГИМОВ и удовлетворил их просьбу, сказав, что со среды 5-й маршрут не будет заезжать на рынок. Действительно, с 5 августа водителям «пятерки» запретили заезд на «Дину» и забрали схему маршрута, тем самым блокировав их работу. В ответ водители и кондукторы «пятерки», а также около двух десятков возмущённых жителей Курсая пришли к начальнику городского ЖКХ со своим требованием: вернуть им въезд на рынок «Дина». Куаныш Ибрагимов находится на больничном.
– Мы такие же люди, как на 57-м маршруте. Почему они диктуют, куда нам заезжать, а куда нет? «Пятерка» – единственный автобус, который едет до Курсая, это очень большой населенный пункт. На этом маршруте всего 3-4 машины, а у 57-го – около 20 машин, – говорит жительница Курсая Тарбия НУРТАЗИНА. – Наши требования: пусть «пятый» как раньше заезжает на «Дину». Мы все закупаемся на этом рынке, гружённые пакетами садимся на «пятёрку» и останавливаемся в своем посёлке. В Нур Отане нашу просьбу удовлетворили, но теперь, видите ли, 57-му не нравится, и нам снова меняют схему. Какое они имеют право?! Мы ведь тоже такой же народ. Мы же не просим 57-ой маршрут убрать. Пусть нас не трогают.
По первоначально утверждённой схеме 5-й маршрут ездил через АНПЗ и посёлок Мирный. Однако по просьбе жителей Курсая схему немного изменили: сделали заезд на рынок «Дина» и убрали заезд в Мирный и Кара депо.
«КАК НАМ КОРМИТЬ СЕМЬЮ?»
Специалист транспортного сектора городского отдела ЖКХ Куантай КАЛМАН:
– В прошлом году от жителей Курсая поступило письмо с просьбой поменять схему 5-го маршрута. Заявление рассматривалось в Нур Отане – там им утвердили заезд на рынок «Дина». Также мы убрали Депо, поскольку с тех пор как общежитие в Химпосёлке снесли, пассажиропотока там практически нет. Там ходил ещё 7-й маршрут, около 18 машин, но из-за отсутствия пассажиров осталось всего четыре. У 57-го и 5-го маршрута схема на 60% одинаковая, только по Дамбинской трассе 57-й едет в сторону Курилкино, а 5-й в Курсай. Между ними и раньше были стычки, решали вроде, успокаивали.
Жанслу, представитель 5-го маршрута:
– Я взяла кредит на 2 млн тенге по сельскохозяйственной линии на покупку «Газели», добавила 850 тысяч тенге своих денег. Мой муж умер, я с тремя детьми живу в Курсае, за счёт этого маршрута кормлю детей. Ежемесячно выплачиваю кредит, каждые полгода должна платить за ИП, на то, что выручаю, ежедневно покупаю детям продукты, остальное идёт на погашение, зарплату водителю и другие расходы. Теперь нам говорят, объезжайте базар! Ладно, объезжаем, а теперь вообще остановили. Вчера нам дали одну схему, через два часа опять забрали, и мы все встали. Как нам работать, как кормить семью?
Сауле, кондуктор 5-го маршрута:
– Мы уже устали говорить о том, что 57-й не даёт нам проезда, постоянно обгоняют, избивают водителя. Скоро школьники ездить начнут, грязь, зима, 57-й всегда полный, учеников не берет. Я сама лично 2-3 машины знаю на 57-м, они при мне выталкивали детей. Я спрашиваю, почему не берёте школьников, у вас что, своих детей нет?
Сапура ТАШАНАОВА, пенсионерка, 70 лет:
– У меня три внучки, одна в колледже учится, вторая в 9-м классе и ещё младшая школьница. Если я сама с ними выхожу и сажаю, то 57-ой их берет, а если без меня, они жалуются: четыре автобуса проехали, ни один не берет, зимой стоят, мёрзнут. Из-за этого я младшую не пускаю зимой в школу. Нас, пенсионеров, тоже не сажают, из-за того что мы 25 тенге платим.
И. о. начальника городского отдела ЖКХ О. Камалов, выслушав жителей, сказал, что сегодня вечером он пригласит руководителей 57-го и 5-го маршрута и примет окончательное решение.
Сауле ТАСБУЛАТОВА
Фото автора