Ближе нельзя

В районном центре Махамбет идёт строительство автомобильного моста через реку Урал, который будет соединять сёла на бухарской стороне – Есбол, Ортакшыл, Еңбекшил, Акжайык, Алга, а также населённый пункт Лесхоз.

На строительство, начатое в этом году, было выделено из республиканского и областного бюджетов 9,8 миллиарда тенге.  Срок сдачи объекта в эксплуатацию – 2016 год.

Этот мост местные жители ждут давно.

– Мы обрадовались, когда узнали, что будет построен мост. Но его почему-то решили строить далеко от ближайшего к реке села Есбол, – говорят сельчане.

Мост длиной 660 метров,шириной 12,8 метра строится в 200 метрах от села Махамбет и в 2 км от села Есбол. Что,по мнению махамбетцев, очень усложнит им жизнь.

По словам заместителя акима Махамбетского района Адилбека ЗАЙДУЛЛИНА строить мост там, где сейчас курсирует паром нельзя.

– Никак нельзя, – говорит замакима. – Потому что рядом лесопарковая зона. Строительство нового моста ведётся недалеко от районного центра. Мост, построенный в Индере, расположен прямо в районном центре, вот махамбетцы и решили, что у нас непременно должно быть так же.

Вместе со строительством моста идут работы по прокладке восьмикилометровойдороги до моста на бухарской и самарской сторонах Урала. Заказчик строительства – областное управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог, а главный подрядчик – ТОО «Атырауинжстрой». Строительство моста ведёт субподрядчик – азербайджанское ТОО «Энергомост», которое имеет опыт строительства мостов в Кызылорде, Актау и Алматы.

– Сейчас мы готовим основание моста, – говорит начальник участка Ирадже АБДИРОВ.–Если зима будет тёплой, мы не будем останавливать работу. К строительству мы привлекли и местных жителей. Всего на стройке работают 160 человек. Так что с рабочей силой и техникой у нас всё в порядке.

Ляззат КАРАЖАНОВА

Фото автора