Автобусный коллапс

Работа общественного транспорта в Индерборском – одна из серьёзных проблем посёлка. Местное население считает, что вопрос не решается из-за беспомощности властей.

Численность населения посёлка Индерборский растёт, построены новые микрорайоны Шыгыс и Болашак. Была проведена работа по расширению проезжей части дорог, общая протяженность которых составила 10 километров. Но несмотря на это общественный транспорт в посёлке представлен одним-единственным (!) автобусом. Ждать его на остановках приходится очень долго.

– В посёлке живут тысячи человек, которые целиком зависимы от движения единственного автобуса. Из-за того что его приходится ждать часами, внутри посёлка мы ездим на такси. Таксисты берут с одного человека 100 тенге, но не всем жителям это по карману,– сетуют индерборцы.

Принадлежащий отделу жилищно-коммунального хозяйства и автомобильных дорог единственный автобус пять месяцев назад был взят в доверительное управление частным предпринимателем Исатаем ЖАМБИЛОВЫМ. Утверждённое расписание движения автобуса: 07.30–09.30, 11.30–14.30, 17.00–19.00, то есть автобус курсирует по маршруту в общей сложности 7 часов в день, а в субботу и воскресенье вовсе не выходит на линию. Плата за проезд для взрослых – 40 тенге, для детей – 20.

– Я работаю на маршруте с сентября прошлого года. Работаю, скорее, в убыток. За день от пассажиров поступает 5-7 тысяч тенге, из которых 4 500 уходит на горючее, – говорит И. Жамбилов. – К тому же техника иногда ломается, на это тоже необходимы деньги. И как мне кормить своих четверых детей? Поэтому я принял решение отказаться от этой работы.

Домой школьники возвращаются пешком: автобус не ходит уже два дняВ уменьшении количества пассажиров частный предприниматель обвиняет таксистов:

– Сейчас многие занимаются частным извозом без патента. Почему правоохранительные органы не проверяют их?

Жительница посёлка Гулим считает, что проблему могло бы решить появление ещё одного автобуса:

– Трудно угадать, в какое именно время придёт этот единственный автобус. Пока он забирает пассажиров из других микрорайонов, мы опаздываем на работу, а дети – в школу и детсад. К тому же в такие лютые холода невозможно часами стоять на автобусной остановке.

Возвращавшиеся из школы дети рассказали нам, что автобуса не было последние два дня.

Маршрут, по которому курсирует автобус, охватывает только микрорайоны Коктем и Разведчиков, а расположенные на окраине микрорайоны Шыгыс и Болашак вне зоны обслуживания. Живущие в этих микрорайонах индерборцы в неблагоприятную погоду опасаются пускать своих детей в школу.

– Школа находится на самой окраине посёлка. Резкое похолодание внесло свои коррективы и заметно усложнило посещение школы. Поэтому мы направили в акимат письмо с просьбой оказать содействие в решении этого вопроса. На сегодняшний день трое предпринимателей поочерёдно выделяют по одному транспортному средству и установили для учеников плату за проезд в один конец в размере 50 тенге. Родителей предложенная стоимость проезда устроила. Тяжело лишь тем семьям, где двое, трое детей школьного возраста. Однако я не знаю, сколько ещё времени эти автобусы будут заниматься перевозкой детей,– говорит директор средней школы имени С. Сейфуллина Райхангуль КУРГАНБАЕВА.

Аким посёлка Букенбай НУРГАЛИ сложившуюся ситуацию прокомментировал так:

– Мы передали автобус в доверительное управление частному предпринимателю Жамбилову. Что ему ещё нужно? Какая помощь ещё необходима? Если он откажется от работы, подыщем другого человека, желающих хоть отбавляй. Доставка детей в школу С. Сейфуллина будет осуществляться на постоянной основе. Мы подписали соответствующий меморандум, и пусть родители не переживают по этому поводу. Недавно во время своего визита в Индерский район аким области Бактыкожа ИЗМУХАМБЕТОВ сообщил, что для школ будет закуплен новый автотранспорт.

– Но это будет сделано для учащихся, а когда на линии появится дополнительный автобус для перевозки пассажиров?

– Этого я не могу сказать.

Ляззат КАРАЖАНОВА