В Атырау 0 
Зухра
– Насколько мне известно, скорость передвижения по междугородней трассе – 90 километров в час. На той неделе мы ехали в Уральск, но около часа пришлось двигаться со скоростью меньше 60 км/ч – движение перекрыла процессия из большегрузов и полицейского сопровождения, которая двигалась, вопреки обычному пониманию, по встречной полосе. Можно ли говорить о каком-либо нарушении?
Талгат Н.
На вопросы отвечает начальник УДП УВД Атырауской области Алибек КАИРОВ:
– Восстановление квитанции о техосмотре обойдется в 245 тенге. Надо подойти в городской департамент дорожной полиции (более известный в народе как горГАИ) с техпаспортом, там внесут поправку об утере в компьютерную базу и выдадут новое свидетельство, в котором будут указаны номер и старого талончика, и нового.
Что касается полицейского сопровождения, то, судя по описанию, все происходило точно по правилам сопровождения габаритного груза, поэтому такие неудобства водителям и их пассажирам на отрезке между Атырау и Индером еще придется потерпеть некоторое время. Дело в том, что строительные балки, необходимые для строительства моста в Индере, стандартной длины – 33 метра, транспортируются они на двух длиномерах сразу. Длина в совокупности, с учетом дистанции между обеими машинами, достигает 80 метров. В случае предпринятого обгона на трассе, машины могут попросту не успеть совершить начатый маневр. Для предотвращения таких потенциальных несчастий на дороге полицейские и перекрывают частично встречную полосу при сопровождении, не позволяя позади едущим машинам выскочить на встречку. По возможности мы разгружаем трассу. Доехав до поселка Чкалова, кортеж встает на короткую стоянку, и накопившиеся позади машины свободно проезжают. Но следующая возможность обогнать кортеж у тех, кто позади, появится уже только на конечной точке кортежа – в Индере.
3 сентября 2008, 00:00