Яхши, что есть кому прибраться

Нынешний февраль с лёгким снегопадиком из серии «на прощание» – бальзам на не избалованную мягкими зимами атыраускую душу. Но для «Спецавтобазы» любая туча на горизонте как потенциальная мина.

ПОД РУКУ С ГРЕЙДЕРОМ

– Вы угрозы со стороны погоды с метеорологами обсуждаете? – спросила я у директора КГП «Спецавтобаза» Муратбека МАХАНОВА.

– Зачем, когда есть интернет? Вот вчера (разговор был 22 февраля), например, мы разошлись во втором часу ночи, выкачивали стаявший снег по всему городу, но уже вечером я попросил сотрудников мобилизоваться: сегодня мы на работе с пяти утра – обещанный в интернете снег повалил так, что к началу рабочего дня слой уже превысил два сантиметра. Если бы не плюсовая температура, пришлось бы выгонять гораздо больше техники на улицы, а так сейчас заняты 11 тракторов с щетками и отвалами, 9 погрузчиков (на каждый из них приходится по 3 самосвала), МАЗ и 7 спецмашин и вакуумов.

– В последнее время снег убирается довольно оперативно: я видела пару недель назад, как по нашей далекой от центра улочке проехалась цепочка работающих снегоуборочных машин во втором часу ночи. Где они были в декабре, когда выпавший снег убирали до января?

– Я на этой должности с 6 декабря. Тот снегопад, когда менее чем за сутки выпала месячная норма, пришелся на третью неделю моей работы. Снегопад начался в 7 утра 21 декабря и прекратился в 5 утра следующего дня. Плюс треть наших дорожных рабочих (90% из них – граждане Узбекистана) на тот момент уехала на новогодние праздники домой и вернулась только 6-7 января. Если сегодня у нас около 400 рабочих, то тогда их было не более 150. В распоряжении предприятия – один грейдер, скорость движения которого 5 км/ч. Кстати, благодаря этому я быстрее изучил все улицы города (Маханов - финансист по образованию, работал в акиматах Астаны и ЮКО - З. Б.) – буквально шел рядом.

– Зачем?

– Дело в том, что одного на тот момент было явно мало, и мы взяли в аренду еще три автогрейдера у бизнесменов. Я шел и лично наблюдал, как низко спускает лезвие грейдера водитель – чем ниже, тем чище асфальт, но тем быстрей оно тупится и ломается. В те дни лезвия «летели» каждые полтора дня. Но я извлек для себя полезные уроки.

ЧУЖИЕ ЗДЕСЬ НЕ ХОДЯТ, А РАБОТАЮТ

Штат дорожных рабочих состоит из приезжих, благо, требования к кадрам минимальные: заявление, копия паспорта, справка из миграционной полиции. Их «контракты» истекают каждые два месяца, но не зря говорят, что нет ничего более постоянного, чем временное – некоторые из них трудятся на благо нашего города уже по 10 лет!

В среднем они получают на руки 40-50 тысяч тенге, но с января, утверждает Маханов, с премиальными будет доходить до 80 тысяч.

– Откуда «дровишки»?

– Свои собственные. Первым делом я изучил финансовые документы предприятия - выяснилось, что доход от абонплаты за вывоз мусора не превышает в среднем 33 млн тенге, это при населении более чем 270 тысяч человек! Сборы с физлиц составляли 13 млн, сегодня - 22 млн тенге. Всего за январь мы собрали 42 млн тенге, включая юрлица. При имеющейся договорной базе сумма должна составлять 44 млн. Думаю, доведем. Также мы закрыли доступ к «теневому» сбросу мусора, от которого предприятие теряло до 30% дохода по этой статье. Мы закрыли ворота свалки, на выходные начальник этого участка запирает их на замок и кладет ключи себе в карман. В выходные и по ночам теперь нет возможности нелегально сбросить мусор. Только через кассу. Поэтому у нас теперь есть все возможности для премирования людей.

– От социальных выплат, кроме индивидуального подоходного налога, вы, получается, свободны. А сверхурочные?

– Всё как полагается – по двойному тарифу.

– А местных берете?

– Хоть сейчас приму - не идут!

ВИДЕО СО СВАЛКИ

– Сколько раз за время вашего руководства горела свалка?

– Один раз, 16 декабря. Не знаю – поджог или самовозгорание. Скорей первое, учитывая время года. Поэтому сейчас решается вопрос с обеспечением всей территории свалки видеонаблюдением. Всё видео будет проецироваться на экран вот этого телевизора (в кабинете Маханова).

Так Маханов собирается контролировать поджоги и незаконный ввоз мусора.

– То есть ее поджигают, она самовозгорается, но вы к этому отношения не имеете?

– Вы что, думаете, это мы сами?!

– Определенная часть населения считает, что таким образом «Спецавтобаза» борется  с объемами свалки…

– Вы знаете, какие штрафы нам выставляют экологи?! Нам сжигать мусор смысла нет. Свалку вообще проще рекультивировать.

– Рекультивируйте, атыраусцы вам будут благодарны.

– Мы работаем над этим.

Зульфия БАЙНЕКЕЕВА

Фото Каната ЕЛЕУОВА