
Модернизацию десяти автомобильных пунктов пропуска на границе Казахстана с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном перенесли на 2027 год. Причиной задержки стала неготовность новой информационной системы, сообщает bes.media.
как пояснили в Министерстве финансов в ответе на официальный запрос, в настоящее время ведомство совместно с китайской компанией NUCTECH проводит отладку системы досмотра грузов. Перед полным запуском её предстоит интегрировать с другими госинформационными базами и протестировать на кибербезопасность. Внедрение программного обеспечения на КПП будет проходить поэтапно в течение 2026–2027 годов.
Сколько потрачено и как финансируется проект
На модернизацию погранпостов Казахстан привлек заём у Экспортно-импортного банка Китая на сумму 2,062 миллиарда юаней. К настоящему моменту освоено уже 92 процента средств — 1,889 миллиарда юаней.
При этом деньги не поступают в республиканский бюджет напрямую: Эксимбанк КНР переводит средства генеральному подрядчику NUCTECH, а тот рассчитывается с казахстанскими субподрядными организациями за фактически выполненные работы. Срок выборки займа продлен до конца декабря 2027 года.
Вопрос о распределении дополнительно выделенных из бюджета 28,4 миллиарда тенге, из которых 14,4 миллиарда тенге рискуют остаться неосвоенными к концу года, в ведомстве пока подробнее не прокомментировали.
Что происходит на границах с Россией и Кыргызстаном
Параллельно Министерство транспорта занимается обновлением 38 пограничных пунктов на российском и кыргызстанском направлениях.
Работы на первых четырех КПП планируют завершить в декабре 2026 года, еще на 10 объектах — во второй половине 2027 года. Полностью модернизировать всю пограничную инфраструктуру на этих направлениях рассчитывают до конца 2027 года.
В Минфине отмечают, что до окончательного завершения строительных работ и ввода электронных систем на погранпостах сохранится прежний порядок прохождения контроля.
В Атырау +2.9