
Президент Касым-Жомарт Токаев раскритиковал работу государственных органов в дорожной сфере и поручил Правительству в лице Министерства транспорта заниматься всеми автомобильными дорогами страны, включая местные. Об этом глава государства заявил в Послании народу Казахстана, сообщает Акорда.
По словам Президента, строительство качественных дорог остается одной из наиболее острых задач. При этом центральные и местные исполнительные органы, ссылаясь на положения и регламенты, затягивают решение проблемы.
«Исполнительные органы в центре и на местах устроили настоящий „футбол“ — тему запинали и сделали все возможное, чтобы утопить проблему в непролазном болоте», — заявил Токаев.
В связи с этим он поручил Правительству в лице Минтранса заниматься как республиканскими дорогами, на которые приходится около 26 процентов всей дорожной сети, так и местными, находящимися в ведении акиматов.
«Повторю: нам нужны очень качественные дороги. Ссылки на качество битума, щебенки не принимаются», — подчеркнул Президент.
Токаев также поставил задачу создать единую сеть современных железных и автомобильных дорог, которая свяжет все регионы и усилит транзитный потенциал Казахстана. Особое внимание он обратил на дорожную инфраструктуру северных областей и поручил приступить к расширению трассы Кокшетау — Петропавловск.
Отдельно глава государства заявил о необходимости поддержать отечественных автоперевозчиков. По его словам, более половины автомобильного транзита через Казахстан приходится на иностранных перевозчиков. Правительству предстоит принять меры для упорядочения этой сферы.
В следующем году Президент поручил завершить качественную реконструкцию всех автомобильных пунктов пропуска. Он отметил, что до недавнего времени эта работа велась «ни шатко ни валко».
«Если граница превратилась в „узкое горлышко“, провоцирующее многокилометровые автомобильные пробки, а это то, что происходит именно сейчас, то ни о каком лидерстве Казахстана не может быть и речи», — сказал Токаев.
Говоря об авиации, Президент обратил внимание на недостаточное использование воздушных коридоров между Европой и Азией. По его словам, для реализации этого преимущества необходимо развивать наземную сервисную инфраструктуру.
«Пока же огромные доходы в буквальном смысле пролетают мимо нашей страны», — заявил он.
Токаев также высказался о частной компании Air Cargo, на которую возлагаются большие надежды. Он отметил ее возможности по привлечению финансирования и зарубежных специалистов, а также самостоятельность в принятии решений.
«Решений, как и результатов, пока нет. Вам оказано доверие, и мы ожидаем конкретные результаты», — подчеркнул Президент.
Глава государства сообщил, что в Казахстане одновременно строятся несколько аэропортов. Восстановление аэропорта Аркалыка завершено, в ближайшее время планируется ввести в эксплуатацию аэропорты Зайсана, Катон-Карагая и Кендерли.
В следующем году в Астане начнется строительство нового аэропорта с привлечением одной из крупнейших мировых компаний отрасли.
Еще одной приоритетной задачей Токаев назвал полную цифровизацию транспортной отрасли, включая международные маршруты.
«В эпоху искусственного интеллекта управлять глобальными транзитными потоками с помощью бумажных накладных — это абсурд. И это самый короткий путь в никуда», — заключил Президент.
В Атырау +10.5