
Мировой энергетический рынок снова переживает фазу высокой турбулентности. Спотовая цена нефти марки Brent на неделе подбиралась к отметке $130 за баррель, тогда как фьючерсные контракты торгуются в диапазоне $107–110, а WTI держится на уровне $100–101. Главным драйвером роста котировок остается обострение геополитики и нарастающие риски для логистических цепочек, пишет телеграм-канал Нефтяная вертикаль.
Логистический хаос и удары по инфраструктуре
Ключевыми факторами давления на предложение стали:
Кризис в Ормузском проливе: За последнюю неделю атакам подверглись около десяти танкеров, что резко подняло стоимость фрахта и страховки судов.
Риски на Балтике и в Черном море: Повторные атаки беспилотников на российские объекты — Петербургский нефтяной терминал, нефтебазу «Ручьи» и инфраструктуру Новороссийска — создают угрозу для экспорта. Любое сокращение перевалки или переработки способно поднять стоимость поставок даже при стабильных объемах добычи.
Перестройка торговых путей: Индия наращивает импорт нефти из Латинской Америки и Западной Африки из-за более дешевой логистики, тогда как китайские покупатели концентрируются на поставках из РФ, Саудовской Аравии и Канады.
Чтобы сгладить дефицит, США продолжают распечатывать Стратегический нефтяной резерв (SPR) — Минэнерго страны объявило о новом обмене объемом до 17 млн баррелей. Однако этот механизм лишь временно компенсирует сбои, но не решает фундаментальную проблему поставок.
Переработка в плюсе, но инвесторы не спешат
Высокие цены на сырье и дорогой фрахт существенно повысили маржинальность НПЗ, располагающих собственным сырьем. При этом наибольшую выгоду получают американские переработчики, тогда как европейские НПЗ сталкиваются с сильным давлением издержек.
Сложился парадокс: при сверхдоходах и высокой марже параллельного бума в нефтедобыче не происходит. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), мировые инвестиции в разведку и добычу (upstream) в 2026 году составили менее $500 млрд, демонстрируя снижение третий год подряд.
По оценкам аналитиков Wood Mackenzie, при средней цене Brent в $90 за баррель дополнительный денежный поток мирового upstream-сектора мог бы составить около $495 млрд. Однако компании предпочитают направлять сверхприбыль на выплаты дивидендов и выкуп акций, а не на новые проекты.
Главные причины инвестиционной паузы
Отрасль воздерживается от долгосрочных капиталовложений из-за высокой неопределенности:
Риски волатильности: Нет гарантий, что сегодняшняя нефть по $120–130 завтра не упадет до $70.
Геополитика и санкции: Угрозы в ключевых проливах и атаки на инфраструктуру повышают риски долгосрочных проектов.
Энергетический переход: Неопределенность относительно темпов мирового спроса в будущем.
На текущем этапе глобальный рынок сталкивается не с началом нового суперцикла, а с серией ценовых шоков. Владельцы действующей инфраструктуры и НПЗ зарабатывают на дефиците и высокой стоимости доставки, однако строить новую добычу без долгосрочной уверенности отрасль пока не готова.
В Атырау +9.7