
В Казахстане могут вырасти тарифы на зарядку электромобилей, а темпы строительства новых электрозарядных станций (ЭЗС) — существенно замедлиться. О рисках для владельцев экологичного транспорта заявили депутаты фракции «Ақ жол» в депутатском запросе на имя министра торговли и интеграции Армана Шаккалиева.
Поводом для беспокойства мажилисменов стали новые требования к электрозарядным станциям, которые вступают в силу с 1 декабря. Согласно им, контролю и проверке будет подлежать не только объём переданной электроэнергии, но также напряжение, сила тока и время зарядки.
Почему вырастут цены?
По оценкам депутатов, новые правила нанесут существенный финансовый удар по бизнесу:
Дорогие проверки: Испытание и утверждение лишь одного типа или партии зарядных станций обойдётся операторам примерно в 2 миллиона тенге. Эти затраты владельцы ЭЗС, вероятнее всего, заложат в итоговый тариф для водителей.
Неясный механизм: Порядок проведения проверок до сих пор не разработан. На практике сложилась парадоксальная ситуация: бизнес обязали проходить новые процедуры, однако регулятор сам не определил, как именно их проводить.
Технические нюансы: Мощность и скорость зарядки зависят от температуры аккумулятора, его состояния и возможностей самого автомобиля — параметров, на которые оператор станции повлиять не может.
Депутаты подчеркивают, что необоснованные расходы и бюрократия затормозят открытие новых ЭЗС, особенно на междугородних трассах и в регионах.
Чего требуют депутаты?
Фракция «Ақ жол» призвала Минторговли пересмотреть нормативные акты и сосредоточиться исключительно на точности учёта объёма электроэнергии, за которую непосредственно платит автовладелец.
Кроме того, до вступления правил в силу ведомство просят представить понятный регламент проверок и дать четкое обоснование их целесообразности для потребителей.
В Атырау +21.3