
В Атырау на вагоностроительном заводе сошел с конвейера тысячный полувагон. Юбилейное событие приурочили ко Дню машиностроителя — состав торжественно выкатили из главного производственного цеха.
В торжественной церемонии принял участие аким Атырауской области Болат Акчулаков. Он подчеркнул, что регион успешно диверсифицирует экономику, развивая не только нефтегазовый сектор, но и современное машиностроение.
"Атырауский вагоностроительный завод — яркий пример этой работы. Предприятие освоило серийное производство, расширяет линейку продукции и выходит на внешние рынки. Подписание договора на поставку вагонов в Монголию подтверждает востребованность отечественной продукции. За этими показателями — благополучие семей, возможности для молодёжи и укрепление экономики области. Вокруг завода формируется производственный кластер, объединяющий изготовление, испытания и ремонт вагонов", — отметил Болат Акчулаков.
Уникальное производство и планы по расширению
Атырауский завод — это первое в Центральной Азии предприятие полного цикла по производству грузовых вагонов, построенное «с нуля». Производственная мощность площадки позволяет выпускать от 6 до 8 тысяч вагонов в год. В базовую линейку уже входят полувагоны, крытые вагоны, хопперы и цистерны.
Совсем скоро предприятие запустит производство новых модификаций:
в 2027 году модельный ряд пополнят специализированные цистерны для транспортировки серной кислоты и растительных масел;
начнется выпуск 80-футовых фитинговых платформ.
Кроме того, в июле при заводе начал работу независимый испытательный центр железнодорожного подвижного состава, что позволило закрыть полный цикл проверки техники прямо на месте.
Рабочие места для молодежи
Предприятие активно наращивает кадровый потенциал. До конца 2026 года здесь планируют набрать и обучить еще 500 сотрудников. В долгосрочной перспективе штат завода превысит 3 500 человек.
В Атырау +20