
Масштабный сбой Yandex Go 11 октября затронул пользователей в Казахстане: возникли проблемы с заказом такси, доставкой еды и продуктов.
Точная продолжительность перебоев и размер возможного ущерба компания пока не раскрывала.
Однако опубликованные ранее данные позволяют приблизительно оценить, какой объем доходов партнеров такси связан с работой платформы в течение одного часа, сообщает Protenge.
По данным Yandex Go, которые приводил Казинформ, за январь–октябрь 2025 года водители и таксопарки, работавшие через сервис в Казахстане, получили 521,8 млрд тенге.
Если условно распределить эту сумму равномерно на 304 дня первых десяти месяцев года, а затем на 24 часа, получится примерно 71,5 млн тенге за один календарный час.
Важно: эта цифра не означает, что именно столько было потеряно за каждый час сбоя. Расчет показывает лишь средний объем доходов партнеров такси, приходящийся на час по статистике 2025 года. Фактическая выручка сильно зависит от времени суток, дня недели, сезона, спроса и количества выполненных поездок.
Кроме того, в расчет не входят доставка еды, продуктов и другие направления Yandex Go.
Масштаб аудитории платформы также показывает ее значение для казахстанского рынка. В августе 2026 года руководитель «Яндекс Такси» в Казахстане Руслан Саитов сообщал, что сервисом в течение года пользуются около 8,5 млн человек, а более 320 тыс. водителей легализовали свои доходы через платформу.
Сколько продолжался сбой
Проблемы с сервисами возникли утром 11 октября. К вечеру заказ такси начал восстанавливаться. По данным СМИ, примерно к 21:40 функция заказа машины уже работала, тогда как доставка еды и продуктов продолжала функционировать с ограничениями.
При этом компания не сообщала точное время полной недоступности сервисов в Казахстане, количество сорванных заказов и возможные финансовые потери.
Почему российская инфраструктура влияет на Казахстан
После сбоя Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана сообщило, что серверы, предназначенные для хранения персональных данных казахстанских пользователей «Яндекса», находятся внутри страны и работают штатно.
Однако сама цифровая платформа не является полностью автономной: отдельные компоненты, необходимые для работы такси и доставки, размещены за пределами Казахстана.
Именно поэтому проблемы внешней инфраструктуры потенциально способны отражаться на доступности сервисов для казахстанских пользователей.
На этом фоне особое внимание привлекли сообщения об атаках беспилотников на инфраструктуру «Яндекса» в России в период 8–11 октября. При этом корректнее отделять сам факт атак от конкретной причины казахстанского сбоя: публичной оценки полного финансового ущерба и детальной технической цепочки произошедшего компания пока не раскрывала.
Таким образом, даже ориентировочный расчет показывает масштаб зависимости рынка: в среднем около 71,5 млн тенге доходов водителей и таксопарков приходится на каждый календарный час работы Yandex Go в Казахстане. Н
В Атырау +25.7