
Судебный процесс длился около восьми месяцев. За это время суд заслушал более сотни свидетелей, восстановив картину схемы, из-за которой десятки владельцев автомобилей остались и без машин, и без денег.
Атырауский городской суд №2 признал двух фигурантов виновными в мошенничестве в особо крупном размере по части 4 статьи 190 УК РК и назначил каждому 6 лет и 6 месяцев лишения свободы.
По данным суда, общий установленный ущерб составил 1 млрд 147 млн 800 тысяч тенге. Осужденных обязали возместить потерпевшим причиненный материальный ущерб.
Схема выглядела просто и для владельцев машин поначалу вполне привлекательно. Сотрудники автосалона связывались с людьми, выставившими автомобили на продажу, и предлагали быстро реализовать их, нередко обещая более выгодную цену. Деньги владельцам должны были поступить в течение 10 рабочих дней.
При оформлении документов автомобили переходили в собственность сотрудников салона либо третьих лиц, после чего их перепродавали другим покупателям. Первоначальные владельцы в итоге оставались и без машин, и без обещанных денег.
История получила огласку еще в августе 2025 года, когда в полицию обратились более 90 жителей Атырауской области. Позже число заявителей продолжило расти. Потерпевшие рассказывали, что передавали салону автомобили стоимостью примерно от 7 до 30 млн тенге. Некоторые машины к тому моменту уже успели оказаться в других регионах страны.
Дело ударило не только по тем, кто отдал автомобили на реализацию. В сложной ситуации оказались и люди, которые впоследствии купили эти машины, заплатив за них деньги и оформив документы.
Во время расследования на автомобили накладывали ограничения, часть из них помещали на штрафстоянки. Новые владельцы заявляли, что приобретали машины за полную стоимость, а некоторые еще и в кредит, однако после вмешательства следствия пользоваться ими уже не могли. Так в деле появился еще один острый вопрос — о судьбе автомобилей и правах их последующих покупателей.
В ноябре 2025 года потерпевшие собирались у прокуратуры Атырауской области и требовали решить вопрос с автомобилями еще до окончания судебного разбирательства.
Позже часть пострадавших настаивала на том, чтобы расследование не ограничивалось двумя основными фигурантами. В августе 2026 года они обращались в прокуратуру с просьбой дать оценку действиям других сотрудников салона, которые, по их словам, непосредственно общались с клиентами и привлекали их к сделкам.
Суд дополнительно запретил каждому из осужденных в течение шести лет создавать коммерческие организации, руководить ими и занимать должности, связанные с материальной ответственностью. Отбывать наказание они должны в учреждении уголовно-исполнительной системы средней безопасности.
Срок наказания исчисляется с 1 октября 2026 года. Время нахождения под стражей до вынесения приговора засчитывается из расчета один день за полтора дня лишения свободы.
Приговор пока не вступил в законную силу и может быть обжалован. Для потерпевших теперь остается главный практический вопрос: удастся ли фактически вернуть более 1,1 млрд тенге ущерба и как решится судьба автомобилей, оказавшихся у последующих покупателей.
Айгуль МАНСУРОВА
В Атырау +11.3