В Атырау +32 
Запуск единого рынка нефти и нефтепродуктов стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), ранее запланированный на 2027 год, официально отложили до 2030 года, передает nur.kz.
Информация о переносе сроков зафиксирована в проекте закона «О внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс РК». Позже факт переноса подтвердили в Министерстве энергетики, пояснив, что решение принято на общем уровне ЕАЭС и отражено в проекте Концепции защиты и развития конкуренции на 2027–2031 годы.
Формирование общего рынка предполагало выравнивание цен на нефть и ГСМ между странами-участницами и создание единых правил игры. Перенос сроков несет для Казахстана как позитивные, так и негативные последствия.
Главные плюсы отсрочки:
Сохранение низких цен: государство сможет и дальше удерживать стоимость бензина и дизеля на более низком уровне, чем в соседних странах, подкрепляя это налоговыми и административными рычагами;
Поддержка экономики: низкая стоимость топлива продолжит снижать финансовую нагрузку на аграриев, транспортную отрасль и рядовых потребителей;
Время на модернизацию: Казахстан получит отсрочку для завершения проектов по расширению действующих НПЗ и подготовке к строительству четвертого завода.
Ключевые риски и негативные факторы:
Серый экспорт и контрабанда: сохраняющаяся разница в ценах с соседями по ЕАЭС продолжит стимулировать нелегальный вывоз топлива из Казахстана;
Угроза дефицита: переток дешёвого ГСМ на смежные рынки на фоне растущего внутреннего потребления создает риски нехватки бензина и дизеля внутри страны;
Зависимость от импорта: Казахстан останется вынужден ежегодно согласовывать с Россией индикативные балансы беспошлинных поставок ГСМ в пиковые периоды.
Напомним, ранее премьер-министр Олжас Бектенов заявил, что существующий диспаритет цен на бензин и дизель делает инвестиции в отечественную нефтепереработку экономически нецелесообразными, в связи с чем в стране будет продолжена поэтапная либерализация рынка ГСМ.