В Атырау +29.3 
Строительство моста на одной из центральных улиц Кульсары затянулось больше чем на год. За это время объект сменил двух подрядчиков и несколько сроков сдачи, а теперь завершать его предстоит уже третьей компании.
Речь идёт о мосте на улице У. Абдрахманова, рядом со зданием районного акимата. Длина самого сооружения составляет 25 метров, вместе с подъездными дорогами с обеих сторон — 158 метров.
Для города этот участок имеет важное значение: улица находится в центре Кульсары, а затянувшиеся работы уже давно осложняют движение. Жители жалуются на постоянные пробки и спрашивают, сколько ещё продлится строительство.
— Почему строительство моста так затянулось? С прошлого года из-за него пробки. Впереди дожди, потом зима. Что это за бесконечное строительство? Районный акимат ничего не может сделать, а подрядчики делают что хотят. Если бы работу вовремя контролировали, до такого состояния дело бы не дошло, — говорят обратившиеся в редакцию жители.
Новый мост решили построить после паводка 2024 года. Старое сооружение через русло Курсай было изношено и препятствовало прохождению воды.
Работы начались 10 июня 2025 года. Завершить объект планировали к 10 октября того же года. Стоимость проекта составила 303 млн тенге, подрядчиком стало ТОО «МарсСтрой».
Однако компания с обязательствами не справилась и освоила лишь около 40 млн тенге. Заказчик, районный отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог, после нескольких предупреждений обратился в Атырауский межрайонный специализированный экономический суд с требованием признать ТОО «МарсСтрой» недобросовестным участником государственных закупок. Договор с компанией был расторгнут в одностороннем порядке.
Продолжить строительство поручили ТОО «БУКА». Компания взяла на себя обязательство завершить объект к 1 июля 2026 года.
Но и этот срок оказался сорван.
Ранее заместитель акима Жылыойского района Гульнафис Айшуакова объясняла задержку тем, что подрядчик заказал балки и ожидает их поставки. После получения конструкций работы, по её словам, должны были продолжиться активными темпами.
Этого не произошло. ТОО «БУКА» отстало от графика и не завершило объект в установленный срок, после чего договор с компанией также был расторгнут.
Теперь мост будет достраивать уже третий подрядчик — ТОО «Pipeline Construction Group». Как сообщили редакции, компания должна приступить к работе на следующей неделе.
Ей предстоит выполнить оставшуюся часть проекта стоимостью около 180 млн тенге.
Руководитель районного отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бекет Бозжигитов сообщил «АЖ», что работы в русловой части полностью завершены. Новый подрядчик должен выйти на объект на следующей неделе, а закончить строительство в районном акимате рассчитывают до конца 2026 года.
Ляззат КАРАЖАНОВА
Фото и видео автора