В Атырау +20.8 
Аким Атырауской области Болат Акчулаков жестко раскритиковал работу общественного транспорта в регионе и потребовал прекратить практику «ручного учета» при выплате миллиардных государственным субсидий.
На специальном совещании глава региона отметил, что, несмотря на ежегодный рост бюджетных выплат перевозчикам, качество услуг не меняется, а от жителей Атырау продолжает поступать поток жалоб.
Как сообщил руководитель областного управления пассажирского транспорта Асет Уразгалиев, сегодня в регионе действуют 91 маршрут и 12 автопарков. Число водителей выросло с 389 до 620, параллельно поднялись зарплаты и подорожали запчасти с ГСМ. К примеру, только на внутриобластные перевозки в этом году заложили 1,56 миллиарда тенге. Чтобы уменьшить нагрузку на казну, в ведомстве предложили провести независимый аудит и закрыть полупустые маршруты.
Однако главный акцент глава области сделал на отсутствии полноценного цифрового контроля. В регионе формально работает система «Автобус», но ее возможности используются не до конца.
«Мы говорим о миллиардах тенге бюджетных средств, а у нас до сих пор ручной учет и недостаточный контроль. Мы должны четко видеть, сколько автобусов выходит на линию, сколько рейсов выполняется и за что платятся субсидии — как это уже реализовано в Алматы. Систему нужно доработать и перейти к полноценному цифровому контролю. Мне нужны конкретные сроки и результат», — заявил Болат Акчулаков.
Отдельной критике подверглось затягивание цифровизации службы инватакси. Аким поручил незамедлительно запустить пилотный проект специального IT-сервиса, чтобы граждане с инвалидностью и акимат могли в реальном времени видеть движение спецтранспорта и статус заявок.
По итогам встречи профильным управлениям поручено привязать выплату субсидий автопаркам исключительно к фактическому выполнению рейсов и обеспечить полную прозрачность расходов.