
Казахстан рассматривает возможность строительства собственного зернового терминала в России.
Объект может появиться в одном из портов на Чёрном, Азовском или Балтийском море, сообщает Reuters со ссылкой на министерство сельского хозяйства РК.
Проект прорабатывает казахстанская Продкорпорация. В Минсельхозе считают, что новый терминал позволит создать дополнительные экспортные маршруты и расширить присутствие отечественного зерна на мировых рынках.
«Предложенная инициатива позволит укрепить экспортную инфраструктуру наших стран и углубить интеграцию зерновых рынков», — говорится в сообщении ведомства.
Сейчас Продкорпорация располагает зерновыми терминалами в казахстанском порту Актау, иранском Амирабаде и столице Азербайджана Баку.
Кроме того, в июне Иран выделил Казахстану землю для строительства терминала в порту Шахид-Раджаи. Новый маршрут должен обеспечить поставки казахстанского зерна в южном направлении через станцию Мангистау и территорию Туркменистана.
Казахстан расширяет экспортную инфраструктуру на фоне роста зарубежных поставок. По данным Зернового союза, с сентября по май страна экспортировала 12,01 млн тонн пшеницы и муки в зерновом эквиваленте. Это на 19% больше, чем за аналогичный период предыдущего маркетингового года.
Поставки казахстанской пшеницы заметно увеличили Турция, Иран, Алжир и Афганистан, а среди европейских стран — Бельгия, Нидерланды и Великобритания.
В Атырау +37.3