
Казахстанские водители начали замечать вдоль республиканских трасс необычные конструкции с ветрогенераторами и солнечными батареями. В АО «НК «ҚазАвтоЖол» объяснили, что это новые «умные» камеры с элементами искусственного интеллекта.
Новая система видеоаналитики внедряется в рамках цифровизации дорожной отрасли. Ее главная задача — круглосуточный мониторинг ситуации на трассах и оперативное реагирование на любые происшествия.
Как работают новые устройства?
Главная особенность новых комплексов — полная автономность. Оборудование способно работать на самых удаленных участках дорог, где нет электросетей и привычной инфраструктуры.
Камеры оснащены солнечными панелями и ветрогенераторами, благодаря которым получают энергию.
Передача данных и анализ дорожной обстановки происходят в режиме реального времени.
Встроенный искусственный интеллект умеет распознавать марку, цвет и госномер автомобилей.
Помимо фиксации транспорта, ИИ обучен выявлять потенциально опасные ситуации: появление на проезжей части пешеходов или бродячих животных, движение автомобилей по встречной полосе или задним ходом, а также нарушения правил парковки. При обнаружении угрозы система мгновенно передает сигнал дорожным службам.
На каких трассах уже устанавливают камеры?
Внедрение системы проходит в несколько этапов:
«Алматы – Қонаев»: пилотный проект уже запущен на платном участке, здесь проверяется устойчивость работы оборудования в автономном режиме.
«Астана – Темиртау»: на отрезке протяженностью 134 километра сейчас ведутся активные работы — специалисты устанавливают опоры и готовят к монтажу камеры, ветряки и солнечные панели.
«Астана – Щучинск»: на этой трассе начался подготовительный этап, рабочие закладывают основания под будущие конструкции и создают инфраструктуру связи.
В «ҚазАвтоЖол» отметили, что в дальнейшем данные комплексы станут частью единой интеллектуальной системы мониторинга, которая должна значительно повысить безопасность на республиканских автодорогах.
В Атырау +19.8