В Атырау +28.5 
Казахстанские дороги ждут масштабные визуальные и законодательные изменения. Сенат в первом чтении одобрил пакет поправок по вопросам дорожного движения, согласно которому электромобили получат уникальные государственные номера. Однако новшество заработает не сразу, пишет lada.kz.
Как пояснил заместитель министра внутренних дел Санжар Адилов, закон планируют окончательно принять уже летом 2026 года. При этом первые зеленые номера (именно такой фон, по предварительным данным, получат знаки) автовладельцы увидят только через шесть месяцев после этого. Полгода потребуется производителям, чтобы полностью перенастроить оборудование. В МВД подчеркнули: бюджетные деньги на это тратить не будут, все расходы поставщики берут на себя.
Однако «озеленение» автопарка — далеко не единственная и не самая радикальная мера нового документа.
Тотальный бан для самокатов и жесткий фильтр для нарушителей
Законопроект вводит целый ряд жестких правил, которые коснутся сотен тысяч казахстанцев:
Удар по электросамокатам: Водителям малых электрических транспортных средств (самокаты, гироскутеры, моноколеса) полностью запретят выезжать на проезжую часть. Отныне их законное место — только тротуары и велодорожки.
Жесткий бан для «бесправников»: Граждане, которые попались за рулем в состоянии опьянения, не имея при этом водительского удостоверения, получат жесткое наказание. Они не смогут сдать на права и получить их в течение следующих 7–8 лет.
Беспилотники в законе: Документ официально закладывает юридическую базу для тестирования и легальной эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Казахстане.
Зачем электрокарам цветные номера и что будет с гибридами?
Казахстан внедряет успешный мировой опыт. Зеленый фон нужен не для красоты: он позволит автоматическим системам (сергекам и другим камерам) мгновенно распознавать экотранспорт.
В будущем это откроет владельцам электрокаров доступ к серьезным бонусам: бесплатным коммунальным парковкам, бесплатному проезду по платным трассам и беспрепятственному въезду в охраняемые экозоны (например, на Шымбулак в Алматы), куда обычным машинам путь закрыт. Есть и вопрос безопасности — при ДТП пожарные по цвету номера сразу поймут, что имеют дело с высоковольтной батареей.
Между тем, среди автолюбителей уже разгораются споры. По предварительным данным, зеленые знаки получат исключительно «чистые» электромобили (BEV). Владельцам подключаемых гибридов (PHEV), скорее всего, придется довольствоваться стандартными белыми номерами.
Точный регламент и правила разделения Министерство внутренних дел пообещало утвердить в течение тех самых переходных шести месяцев.