В Атырау -7 
В Казахстане в 2026 году продолжится реализация поручений президента Касым-Жомарт Токаев по развитию авиационных хабов и укреплению транзитного потенциала страны.
О планах в сфере гражданской авиации сообщила председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиева.
По её словам, в крупнейших авиаузлах страны будет реализован комплекс инфраструктурных проектов. В частности, в 2026 году начнётся строительство вторых взлётно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента, запланирована реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы, а также капитальный ремонт перрона аэропорта Актау.
Параллельно продолжится развитие региональной авиационной инфраструктуры. В планах — строительство нового терминала аэропорта Атырау, реконструкция аэродрома Павлодара, завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли, а также восстановление аэропорта Аркалык.
В рамках модернизации отрасли будет обновлена система хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах страны. Это, как отметили в ведомстве, позволит повысить надёжность топливного обеспечения и качество обслуживания авиакомпаний.
Кроме того, до конца 2026 года казахстанские авиаперевозчики планируют приобрести девять новых воздушных судов, что увеличит общий парк примерно до 118 самолётов. Для обеспечения транспортной доступности регионов и развития внутреннего туризма будет продолжена программа субсидирования 23 социально значимых авиамаршрутов.
Отдельное внимание будет уделено развитию международного авиасообщения. В 2026 году планируется возобновление и открытие новых зарубежных направлений, а также увеличение частоты рейсов по действующим маршрутам. Предусмотрено расширение полётов в страны Центральной Азии и СНГ, а также в государства Ближнего Востока, Европы и Азии. В числе приоритетных направлений названы Вена, Токио, Рим, Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Ларнака, Амман, Сиань, Шанхай, Урумчи, Кашгар, Варшава и другие города.
Также в отрасли продолжится реформирование системы подготовки кадров, проработка создания нового авиационного учебного центра и внедрение цифровых решений — автоматизация паспортного контроля, развитие системы e-Freight и других технологий.
Как сообщила Салтанат Томпиева, в 2026 году совместно с ICAO будет завершена разработка Мастер-плана гражданской авиации Казахстана до 2050 года. Документ определит стратегию долгосрочного развития отрасли.
В министерстве транспорта подчёркивают, что реализация намеченных мер позволит повысить качество и доступность авиаперевозок, укрепить безопасность полётов и усилить роль Казахстана как ключевого авиационного хаба в регионе и на международном уровне.