В Атырау 0 
В 2025 году из республиканского бюджета на строительство линии LRT в Астана было направлено свыше 300 млрд тенге, передает Data Hub.
По данным Министерство финансов Республики Казахстан, за 11 месяцев расходы на участок от аэропорта до нового железнодорожного вокзала составили 329,6 млрд тенге, что эквивалентно 99,2% от годового плана финансирования.
Опубликованные данные об исполнении республиканского бюджета свидетельствуют о резкой активизации финансирования проекта. Для сравнения: за весь 2024 год на строительство LRT было потрачено лишь 28,4 млрд тенге, а в 2023 году — 52,4 млрд тенге. Во всех случаях средства выделялись из Национального фонда в виде целевых трансфертов.
Масштабы финансирования LRT сопоставимы с ключевыми статьями транспортных расходов страны. Так, в 2025 году затраты на LRT обеспечили почти треть всех расходов республиканского бюджета на транспорт и коммуникации. Для сравнения, на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог было направлено 258,5 млрд тенге. Одновременно республиканский бюджет финансировал и развитие рельсового транспорта в Алматы — на строительство метрополитена в 2025 году выделено 25,6 млрд тенге.
Проект LRT в Астане фактически стартовал в мае 2017 года с привлечением кредитной линии Государственного банка развития Китая на сумму 1,5 млрд долларов. Однако уже в 2018 году финансирование было заморожено после отзыва лицензии у «Банка Астана», где размещалась часть заемных средств. В 2019 году на фоне коррупционного скандала строительство было приостановлено — к тому моменту было выполнено около 15% строительно-монтажных работ. В ходе судебных разбирательств было установлено, что стоимость контрактов завышалась, а ущерб составил 5,8 млрд тенге. Китайский заем впоследствии был погашен досрочно за счет казахстанской стороны.
Строительство LRT возобновилось в 2023 году уже за счет бюджетных средств. Запуск системы надземного городского транспорта неоднократно переносился. В итоге тестовая эксплуатация началась в сентябре 2025 года, а окончательный ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Проект LRT остается одним из самых масштабных и затратных инфраструктурных проектов в истории независимого Казахстана и продолжает находиться в центре общественного и экспертного внимания.