Атырау, 30 декабря 10:49
 будет пасмурноВ Атырау -2
$ 504.76
€ 593.80
₽ 6.50

50 тысяч машин со скидкой: ждёт ли Казахстан наплыв авто из России

1 107 просмотров
фото: Canva
фото: Canva

Планы по продаже около 50 тысяч подержанных автомобилей в России вызвали активное обсуждение среди казахстанских автолюбителей. Речь идёт о машинах, ранее находившихся в лизинге и изъятых у владельцев за нарушение условий договоров. В новом году их намерены реализовать со скидками от 5% до 40%, передает Иформбюро.

Эксперты считают, что значительного влияния на рынок Казахстана эта распродажа не окажет. По их оценкам, в страну может попасть не более 20% от общего объёма таких автомобилей.

Как отмечает президент ОО «Ассоциация безопасного дорожного движения „Общая дорога“» Арсен Шакуов, даже при существенных скидках итоговая цена для казахстанского покупателя не всегда будет выгодной.
По его словам, при покупке автомобиля в России придётся учитывать НДС, таможенные пошлины и другие сопутствующие расходы, которые заметно снижают привлекательность предложения. Кроме того, лизинговые компании вряд ли будут продавать автомобили по цене ниже рыночной себе в убыток.

Основную часть машин, по мнению специалистов, выкупят российские потребители. На внутреннем рынке РФ такие автомобили окажутся дешевле — без дополнительных затрат на ввоз и налоги.

Дополнительным фактором может стать реформа таксомоторной отрасли в России: с 2026 года таксопарки должны перейти на автомобили отечественной сборки. Это потенциально высвободит до 800 тысяч подержанных иномарок. Однако и здесь эксперты сомневаются в массовом перетоке машин в Казахстан.

Автоэксперт Алексей Алексеев отмечает, что российский рынок сам способен «переварить» этот объём. В такси, как правило, используются автомобили возрастом не более двух–трёх лет, которые остаются востребованными. В Казахстане же, по его словам, дефицита автомобилей нет — напротив, в стране продолжается развитие собственного автопрома.

При этом полностью исключать появление таких машин на казахстанском рынке нельзя. Однако из-за высоких утильсборов и таможенных пошлин речь, скорее всего, будет идти не о массовых партиях, а о единичных поставках — редких моделях, спецзаказах или автомобилях с характеристиками, не представленными на внутреннем рынке.

Сегодня, 09:06

Нашли ошибку? Выделите её мышью и нажмите Ctrl + Enter.

Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам. Присылайте ваши новости и видео на наш Телеграм и на editor@azh.kz.