В Атырау -1 
Несмотря на столь мизерный объём выполненных работ, подрядчик освоил 1 млрд 900 млн тенге.
В 2024 году на средний ремонт участка автодороги Атырау – Индер с 117 по 167 километр, протяжённостью 50 километров, было предусмотрено 5 млрд 600 млн тенге. Конкурс выиграло ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау», которое должно было сдать 25 километров дороги в 2024 году. Компания начала работы со снятия покрытия на 25 километрах, однако завершить их до сих пор не смогла.
Причинами срыва сроков стали слабая организация работ, нехватка техники и рабочей силы. Работы периодически останавливались на несколько дней, материалы подвергались хищениям. Несмотря на критику и многочисленные жалобы, ситуация не изменилась.
Из-за разбитой дороги автомобили местных жителей часто выходили из строя, участились дорожно-транспортные происшествия. Население неоднократно требовало сменить подрядчика и доходило до угроз перекрытия дороги.
Со стороны общественности неоднократно высказывалось недовольство низким качеством работ и затягиванием сроков. Аким области Серик Шапкенов ограничивался заявлениями о принятии мер. Аким Индерского района Серик Нсанбаев жёстко предупреждал, что массовые собрания являются незаконными. Терпеливое население надеялось, что акимат решит этот вопрос. Члены районного маслихата также проводили заседания, на которых обсуждали неудовлетворительную работу подрядчика и необходимость срочных мер. Примечательно, что, несмотря на многочисленные собрания жителей, директор ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау» ни разу не появился перед людьми.
Как сообщил руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Асет Оразгалиев, за несвоевременное выполнение работ договор с ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау» был расторгнут в одностороннем порядке. Однако подрядчик с этим не согласился и подал в суд на управление, судебные процессы продолжаются. На 6 километрах дороги, которые подрядчик так и не завершил, при спонсорской поддержке был уложен остаточный асфальт в виде временного покрытия.
Отвечая на вопрос о том, какой участок дороги был охвачен средним ремонтом, Асет Оразгалиев пояснил, что средний ремонт 50 километров автодороги Атырау – Индер в течение двух лет должно было выполнить ТОО «МаңғыстауЖолҚұрылысМатериалдарКомбинаты», директором которого является Асан Идранов. Компания завершила работы на 30 километрах дороги и планирует продолжить их в следующем году. В целом средний ремонт 100 километров этой дороги планируется завершить в 2026 году. Оставшаяся часть дороги, по данным управления, находится в удовлетворительном состоянии и ремонта не требует.
Ляззат КАРАЖАНОВА