В Атырау +3 
В Казахстане утверждён ведомственный свод правил «Учёт и прогнозирование интенсивности движения транспортного потока на автомобильных дорогах». Документ, подготовленный Казахстанским дорожным научно-исследовательским институтом («КаздорНИИ»), вступит в силу 1 января 2026 года и станет первым национальным стандартом, систематизирующим подход к сбору и анализу данных на дорогах страны.
По информации разработчиков, переход на единую цифровую систему учёта позволит повысить точность прогнозов и повысить эффективность управления дорожной инфраструктурой на фоне ежегодного роста трафика.
В «КаздорНИИ» отмечают, что в последние годы интенсивность движения на ключевых трассах увеличивается на 3–5 % ежегодно, однако ранее мониторинг проводился нерегулярно и зачастую точечно. Это нередко приводило к неточностям при планировании ремонтов и реконструкций.
Новый свод правил предусматривает внедрение автоматизированных средств наблюдения — датчиков, интеллектуальных камер и специализированного программного обеспечения. Системы будут фиксировать скорость потока, типы транспортных средств, сезонные изменения, плотность трафика и другие параметры в режиме реального времени.
Впервые на национальном уровне утверждены расчётные модели, основанные на статистике за последние 5–7 лет. Эти алгоритмы позволят формировать прогнозы будущей загрузки дорог с учётом роста автопарка, экономической активности и изменения региональных логистических маршрутов. Такой подход, по оценке экспертов, даст возможность заранее выявлять потенциальные «узкие места» и планировать расширение или реконструкцию трасс более обоснованно.
«Принятый документ фактически переводит дорожную отрасль на систему управления, основанную на данных. Решения по бюджетированию, ремонту и модернизации инфраструктуры теперь будут приниматься на основе объективных цифровых показателей. Мы ожидаем, что ошибки в планировании сократятся минимум на 30 %, что обеспечит значительную экономию государственных средств», — сообщили в «КаздорНИИ».
Новый норматив разработан в соответствии с международными стандартами и создаёт условия для ускоренной интеграции интеллектуальных транспортных систем (ITS). По прогнозам экспертов, цифровизация повысит пропускную способность дорог, сократит заторы, улучшит безопасность и обеспечит устойчивость дорожной инфраструктуры к постоянно растущим нагрузкам.