В Атырау +4 
В Уральске и других районах Западно‑Казахстанской области обострилась нехватка пищевой соли, передает Уральская Неделя.
Покупатели массово жалуются на пустые полки в сетевых магазинах — фотографии пустых стеллажей публикуют в торговых точках «Алтындар», «Пешеход» и «Социальный».
Попытки журналистов получить оперативный комментарий в департаменте торговли и защиты прав предпринимателей ЗКО поначалу не увенчались успехом. Руководитель ведомства Эльвира Киматова уклонилась от прямого ответа, предложив направить письменный запрос.
В чём причина дефицита
Источник среди крупных оптовых поставщиков раскрыл механизм возникновения дефицита. Почти месяц назад поставки соли в регион фактически остановились из‑за нового правительственного требования: с конца октября грузы разрешено перевозить исключительно в казахстанских железнодорожных вагонах.
«Этих вагонов критически не хватает. Очередь на обслуживание огромная, а часть подвижного состава находится у частных владельцев. В итоге российская компания „Руссоль“, у которой закупается более дешёвая „Соль‑Илецкая“, не получает казахстанские вагоны под погрузку», — пояснил собеседник.
Он добавил, что уже законтрактованная соль остаётся на складах: «Мы не можем вывезти уже законтрактованную соль. Казахстанские железные дороги не обеспечивают нужным количеством вагонов».
Попытка переключиться на отечественного производителя — ТОО «Арал‑тұз» — проблему не решила. Даже если соль удаётся отправить из Аральска, доставка занимает около недели, а объёмы производства компании не покрывают потребности региона.
Почему ситуация обострилась именно сейчас
Ежемесячная потребность области в соли составляет около 600 тонн. При этом один шеститонный вагон с товаром распродаётся в Уральске за сутки.
Традиционный сезонный всплеск спроса усугубляет положение:
население активно занимается консервацией овощей;
идёт засолка мяса и рыбы;
дорожные службы закупают техническую соль.
Оптовые поставщики утверждают, что заблаговременно — ещё месяц назад — предупредили областной акимат о надвигающемся дефиците. Однако, по их словам, ситуация остаётся без изменений.
«Та же Киматова в курсе. Но проблема с нехваткой вагонов не решена до сих пор», — констатировал представитель оптового звена.