Электромобили в Казахстане подорожают: квота на беспошлинный ввоз исчерпана

Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана сообщил, что квота на льготный ввоз электромобилей в 2025 году полностью использована.

Согласно подпункту 7.1.38 пункта 7 Решения Комиссии Таможенного союза № 130 от 27 ноября 2009 года, электромобили с кодом 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС освобождаются от уплаты ввозной таможенной пошлины в пределах установленной квоты.

«В 2025 году объём льготного ввоза электромобилей составлял 15 000 единиц. По состоянию на 14 октября квота полностью исчерпана», — сообщили в пресс-службе КГД.

Теперь освобождение от уплаты ввозной пошлины больше не действует, и все электромобили будут оформляться на общих основаниях — с уплатой всех установленных платежей и налогов.

Как теперь ввозить электромобиль

Физические лица при импорте электромобиля в Казахстан могут выбрать один из трёх вариантов таможенного оформления:

1. Декларация на товары (ДТ) — по ставкам ВТО

• Таможенный сбор — 6 МРП;

• НДС — 12 %.

Пониженные ставки применяются, если автомобиль включён в перечень изъятий, утверждённый решением Совета ЕЭК № 59 от 14 октября 2015 года (в редакции № 95 от 30 октября 2020 года).
Такие авто можно продавать только в Казахстане — вывоз в другие страны ЕАЭС запрещён.

2. Декларация на товары — по Единому таможенному тарифу (ЕТТ ЕАЭС)

• Таможенный сбор — 6 МРП;

• Ввозная пошлина — 15 % от таможенной стоимости;

• НДС — 12 %.

3. Пассажирская таможенная декларация (ПТД)

• Совокупный платёж — 27 % от таможенной стоимости транспортного средства.