В Атырау -1 
Атырауские дальнобойщики сообщают о многочасовых задержках на пограничном пункте в селе Бокейхан (Котяевка) Курмангазинского района. По их словам, машины простаивают сутками, а очереди растягиваются на километры.
Многие жалующиеся — дальнобойщики. Один из них, Аскар, рассказал, что очередь в этот раз ещё больше, чем раньше. Он занимается грузоперевозками по маршруту Атырау – Ростов-на-Дону.
— Вчера водители насчитали около 220 машин, сегодня примерно столько же. От Курмангазы до села Караозек в Астраханской области очередь растянулась на 5–6 километров. Мы стоим по 24–26 часов, — говорит он.
«Работать становится всё труднее»
Аскар владеет двумя фурами, на второй работает наёмный водитель. За полгода он платит налогов на сумму около 1 миллиона 700 тысяч тенге, также он гасит кредит, оформленный через программу «Даму».
— Чтобы зарабатывать, нужно делать 3–5 рейсов в месяц. А с этими очередями едва получается два. На казахстанской стороне стоим сутки, потом столько же на российской. Никто не говорит точно, сколько ждать, но задержки неизбежны. Проверку ведут всего два человека: один ушёл на чай — второй остаётся, и очередь растёт. Я везу продукты — печенье, окорочка, другие товары питания. На дорогу уходит 3–4 дня, и всё это время испытываю сплошные потери, — рассказал он.
Водители фиксируют пробки на видео
Шофёры присылают в редакцию ролики: длинная колонна фур тянется вдоль трассы. На записи, сделанной 27 августа, слышно, что такие очереди держатся уже неделю.
Мы обратились за разъяснением в пограничную службу. Там пообещали после обеда уточнить ситуацию и дать комментарий.
К слову, очереди на этом участке границы возникают регулярно. Несмотря на внедрение электронной очереди и усиление штата, многочасовые пробки остаются нерешённой проблемой.
В апреле департамент госдоходов сообщал, что на пункте «Курмангазы» для грузовиков предусмотрена только одна полоса в одном направлении. Контроль ведут пограничная и налоговая службы. По данным ведомства, на месте работают десять сотрудников и ещё трое командированы дополнительно.
Заместитель руководителя департамента Курал Курманбаев тогда заявлял, что препятствий с их стороны нет: в среднем за 45 минут обе службы пропускают 7–8 грузовиков, а оформление одного занимает чуть более пяти минут. Тем не менее водители продолжают присылать видео, подтверждающие обратное: очереди не исчезли, и ситуация по-прежнему остаётся напряжённой.
Айнур САПАРОВА
Видео прислали водители