Япония откладывает извлечение топлива с «Фукусимы-1» до 2037 года – что пошло не так?

Японские власти решили перенести сроки начала извлечения расплавленного ядерного топлива из аварийных реакторов АЭС «Фукусима-1» на 2037 год и позднее.

Компания-оператор Tokyo Electric Power Company (TEPCO) объявила, что полномасштабное удаление так называемых топливных дебрис (твердых остатков расплавленного ядра) из третьего реактора станции теперь начнется не ранее 2037 финансового года. Изначально планировалось приступить к этой операции в начале 2030-х годов, однако подготовительные работы займут около 12–15 лет, что существенно дольше расчетов. Таким образом, ключевой этап ликвидации последствий аварии откладывается на середину следующего десятилетия, что ставит под вопрос намеченные правительством и TEPCO сроки полного демонтажа станции к 2051 году.

Почему возникла задержка

Новый график был объявлен 29 июля на отдельных пресс-конференциях представителей TEPCO и государственной организации Nuclear Damage Compensation and Decommissioning Facilitation Corp. (NDF), курирующей работы по выводу станции из эксплуатации.

Специалисты пришли к выводу, что только подготовка к извлечению топлива – включая снос прилегающих сооружений, снижение уровней радиации и наладку дистанционно управляемого оборудования – потребует до 12–15 лет. В частности, планировалось установить специальное оборудование через крышу реактора №3 и дробить твердый расплав внутри, извлекая его затем через боковой проем. Однако уже ясно, что возведение необходимых конструкций и разработка робототехники для работы в экстремально радиоактивной среде займут больше времени, чем предполагалось.

В TEPCO подчеркивают, что удаление топливного расплава – беспрецедентно сложная техническая задача, хотя и крайне важная для снижения рисков на аварийной станции. Как отметил глава департамента по выводу из эксплуатации TEPCO Акира Оно, компания «по-прежнему нацелена завершить демонтаж к 2051 году», и пока не отказывается от этой цели. «Мы не находимся в ситуации, чтобы пересматривать наш целевой срок», – заявил он, добавив, что окончательное решение о корректировке дорожной карты будет принимать правительство. В то же время руководитель NDF Тоёши Фукэта признал, что изначально поставленная задача была чрезвычайно трудной, и первые попытки только подтвердили это: «сложность извлечения даже первых пригоршней дебрис стала очевидной», подчеркнул он.

14 лет после катастрофы: что сделано

Авария на АЭС «Фукусима-Даиичи» произошла в марте 2011 года в результате мощного землетрясения и цунами. Стихия вывела из строя системы энергоснабжения и охлаждения, что привело к перегреву и расплавлению ядерного топлива сразу в трех реакторах станции. Инцидент сопровождался взрывами водорода и выбросом радиации, потребовав эвакуации около 165 тысяч жителей и оставив обширные прилегающие территории загрязненными.

С тех пор на «Фукусиме-1» ведутся масштабные работы по ликвидации последствий. За 14 лет удалось стабилизировать ситуацию: поврежденные блоки охлаждаются, разобраны завалы, построена инфраструктура для очистки радиоактивной воды. Одним из важных этапов стала выгрузка отработавшего ядерного топлива из бассейнов хранения при реакторах. Например, из здания реактора №3 были полностью удалены все сборки отработанного топлива (566 шт.) еще к 2021 году.

Сейчас основное внимание сосредоточено на самой сложной задаче – извлечении расплавленного топлива из внутренних частей реакторов №1–3, которого там суммарно находится порядка 880 тонн. Эти радиоактивные массы, смешанные с обломками конструкций, представляют главную техническую проблему при демонтаже станции. Ранее правительство и TEPCO рассчитывали начать удаление дебрис с реактора №3 (как с наиболее подготовленного участка) уже в ближайшие годы. В качестве пробных шагов специалисты дистанционно взяли небольшие образцы застывшего расплава во 2-м реакторе – в ноябре 2024-го и в апреле 2025 года. Однако общий вес извлеченного материала составил лишь около 0,9 грамма – ничтожно мало по сравнению с сотнями тонн, остающимися внутри.

Перспективы демонтажа станции

Решение сдвинуть сроки начала добычи топлива фактически означает очередную задержку в ликвидации аварийной АЭС. Официально правительство Японии и оператор пока сохраняют целевой горизонт завершения работ к 2051 году (то есть через 40 лет после аварии). Тем не менее, перенос столь критически важного этапа на несколько лет вперед делает достижение этих сроков все более затруднительным.

Проект демонтажа «Фукусимы-1» пересматривается уже не впервые – многие его этапы отстают от графика. Эксперты отмечают, что окончательное разборка завалов и безопасное извлечение ~880 тонн ядерных дебрис может занять несколько десятилетий. Тем не менее японские власти и TEPCO заверяют, что будут продолжать работы, шаг за шагом преодолевая уникальные технические вызовы, чтобы полностью вывести станцию из эксплуатации и обезопасить территорию.