Это касается моста на Алиева-Сатыбалдиева стоимостью свыше 5 миллиардов тенге. Переправу шириной 22 метра с 4-полосным движением постараются запустить в конце текущего года, а благоустройством и расширением прилежащих улиц займутся на следующий год.
Также в этом году планируется закончить возведение моста через реку Урал в райцентре Индерборский. Стоимость проекта – 4 с половиной миллиарда тенге. Дорога от трассы Атырау-Уральск до посёлка обойдется бюджету еще в 400 миллионов тенге.
Строительство на пересечении улиц Сатпаева-Курмангазы транспортной развязки эстакадного типа, которая обеспечит бессветофорное движение автотранспорта, также постараются завершить в нынешнем году, хотя сдачу в эксплуатацию намечали на середину 2009 года. По замыслу архитекторов, эстакада будет проходить над проспектом Сатпаева, обеспечивая постоянный проезд по Курмангазы.
Мост через канал Перетаску отнесён к разряду неспешных проектов. Однако, и его завершение запланировано на осень 2008 года. Наряду с переправой здесь построят дорогу длиной 4,5 километра, которая соединит улицу Говорова с дамбинской автотрассой.
Завершившаяся реконструкция развязки на пересечении дорог, направленных в сторону Астрахани и Уральска, является частью большого ремонтного проекта, оцененного в 1 миллиард 300 миллионов тенге, в который вошли: ремонт дорожного покрытия объездного моста с заменой кривоволнового бруса по обочинам и нескольких балок, строительство транспортной развязки на Амандосова-Бергалиева и ремонт дороги общей протяженностью 17 километров до автоцентра «БИПЭК-Авто».
Отдельным пунктом в проекте указан ремонт путепровода в районе посёлка Бирлик стоимостью 215 миллионов тенге. Всё это также планируется завершить в этом году.
Получается, единственным из крупных объектов, намеченных к сдаче в 2009 году, остается мост на Мечникова-Баймуханова. Его стоимость свыше 6 миллиардов тенге. Плюс к нему будут проложены дороги на 300 миллионов тенге.
И еще одна новость недели: мост, запланированный к строительству в будущем (в рамках проекта северного дорожного кольца вокруг города), решили возводить не в посёлке Буровиков (нынешний Акжар), а ближе к городу, в Каиршахтинском округе. По замыслу архитекторов, на правом берегу мост должен стоять четко на границе между городом и Махамбетским районом, т.е. в черте села Память Ильича. Стоимость проекта и сроки строительства пока не определены.
Мурат СУЛТАНГАЛИЕВ
19 июня 2008, 00:00
В Атырау +24.4