На завершение реконструкции "астраханки" заняли денег у Евразийского банка развития

«КазАвтоЖол» и Евразийский Банк Развития подписали Кредитное соглашение по проектам реконструкции автомобильных дорог республиканского значения, сообщает пресс-служба компании.

28 мая 2024 года национальная компания «КазАвтоЖол» и Евразийский Банк Развития подписали Кредитное соглашение по проектам реконструкции автомобильных дорог «Актобе-Кандыагаш» и «Атырау – граница РФ (на Астрахань)», включая северный обход города Атырау.

С 2020 года в рамках развития регионов Казахстана проводится реализация инфраструктурных проектов по реконструкции коридора А-27 «Актобе – Атырау – граница РФ (на Астрахань)». Общая протяженность работ составляет 339 км, в том числе: «Актобе-Кандыагаш» – 96 км, «Атырау-Астрахань» – 217 км, северный обход г. Атырау – 26 км. Из них 77 км относятся к I-б технической категории, а 262 км – к II категории.

Развитие и модернизация указанных автомобильных дорог способствуют увеличению торгового потенциала республики и обеспечат транзитное движение транспортных средств в РФ, что стимулирует экономический рост на западе страны.

Прогнозируемая среднесуточная интенсивность движения по участку «Актобе-Кандыагаш» составляет более 20 тыс. автомобилей в сутки, а по автодороге «Атырау-Астрахань» – более 6 тыс. автомобилей в день.

До начала реконструкции поездка от города Атырау до границы РФ занимала не менее 5-6 часов, после завершения работ данный участок можно будет преодолеть в среднем за 2,5 часа. Кроме того, вдоль всего маршрута будут установлены современные санитарно-гигиенические сооружения и обустроены комфортабельные зоны отдыха.

Напомним, что в 2019 году Европейский банк реконструкции и развития выделил «КазАвтоЖолу» $301 млн на реконструкцию 217 км данной трассы.