«Спешка на трассах получается – за своей смертью»

В последние недели в Атырауской области, в основном на загородных трассах, происходили автокатастрофы одна страшнее другой. Кто виноват в авариях, в которых гибнут целые семьи? Являются ли одной из причин плохие дороги? Эти вопросы корреспондент «АЖ» задал первому заместителю начальника департамента полиции Атырауской области Абдигани СЕЙДУАЛИЕВУ.

СКОРБНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

– С начала года на территории области зарегистрировано более 155 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 54 человека, в том числе 8 крупных, в которых погибли 34 человека, среди них и дети. Например, 16 июля на республиканской трассе Доссор – Кульсары – Бейнеу в столкновении автомобилей «Шевроле Кобальт» и «Тойота Ипсум», погибли сразу семь человек, четверо из них – женщины из Алматинской области, приехавшие на поминки. До этого, 15 июня, погибла семья с четырьмя детьми – водитель выехал на встречку. Еще одна авария произошла на трассе Атырау – Индер, и там тоже насмерть разбилась семья – водитель, его жена, дочь и племянница. А 18 июля на 123-м километре трассы Атырау – Индер столкнулись  Toyota Camry и «КамАЗ», погибли три пассажира «Тойоты» – мать и её дочери в возрасте одного года и 15 лет, – говорит А. Сейдуалиев. – Реже, но случаются смертельные ДТП и в областном центре – 15 июля автомобиль Hyundai Elantra столкнулся с двумя рейсовыми автобусами с пассажирами и автомобилем Toyota Camry на улице Баймуханова. В результате погибли водитель и пассажир Hyundai Elantra.

– А что всё же насчёт дорог, на которые жалуются водители?

– На практике 90 процентов ДТП происходят по вине водителя. Многие из них спешат и слишком нетерпеливы в дороге. Вот и получается спешка за своей смертью, да часто и не только своей. Кроме того, ДТП часто происходят из-за нахождения за рулем в нетрезвом виде, использования за рулём мобильного телефона, нарушения правил маневрирования. Но, конечно, нам не хватает в регионе хороших трасс. Главное – они слишком узкие. Ширина автомобильных дорог, ведущих в город и отдаленные районы, в среднем всего 7 метров, в некоторых местах доходит до 9 метров.

ЗА ТРАССАМИ БУДУТ НАБЛЮДАТЬ ЧЕТЫРЕ ДРОНА

– Еще одна проблема в том, что между городом и отдаленными районами нет населенных пунктов. Из-за этого нет освещения, в ночное время на дорогах кромешная тьма. Например, расстояние от Атырау до Курмангазы составляет 285 км, а до города Кульсары – 222 км. Поселков по дороге не встречается. Я в прошлом году переехал в Атырау из Туркестанской области, там с этим получше, вдоль автомобильных дорог немало населенных пунктов.

Чтобы как-то решать проблему с участившимися крупными ДТП, мы планируем установить стационарные приборы для измерения скорости с питанием от солнца на 15 опасных участках загородных дорог. Кроме того, на наши машины будет закуплено 8 мобильных устройств для измерения скорости «кибершериф», которые в случае нарушения подают сигнал тревоги и записывают 360-градусное видео. Оперативность в том, что после регистрации превышенной скорости информация автоматически вводится в единую систему (сервер), и на домашний адрес водителя высылается уведомление о штрафе. Кроме того, в этом году планируется закупить четыре дрона. Сейчас у нас только один, с него снимали автомобили, нарушившие правила дорожного движения, в качестве улики, если водитель отказывался признавать своё нарушение.

КОЕ-ЧТО О ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПСИХОЛОГИИ

– Ещё одно новшество: теперь после крупных ДТП дорожные полицейские предостерегают автомобилистов на трассах. В день количество предупреждений доходит до нескольких тысяч! Если нарушение ПДД мелкое, то сначала это, – говорит А. Сейдуалиев.

– Например, из Атырау в Курмангазы и в Кульсары ездят 4 автопатруля. На каждый из них по 50 км. Но вы же знаете человеческую психологию: увидят полицейскую машину – проезжают медленно, не превышая скорости, а потом опять давят на газ и несутся что есть мочи.

Хорошо помогает нашим сотрудникам чат «Гражданский патруль» с более чем 5 тысячами зарегистрированных подписчиков. Любой желающий может снять на фото и видео нарушение ПДД и выложить в соцсетях, а мы уже принимаем меры.

И хотел бы напомнить об Уголовном кодексе. Согласно статье 345 за ДТП, повлекшее смерть человека, предусмотрено лишение свободы на срок до 5 лет, а смерть двух и более человек – от 5 до 10 лет.

И ещё хочу напомнить, что скорость движения авто в населённых пунктах по-прежнему не должна превышать 60 км/ч, перед школами 40 км/ч, а на трассах – 100 км/ч, здесь допустимо 110 км/ч, но не больше. И тогда на дорогах будет меньше смертей и увечий.

Айнур САПАРОВА

Фото автора и ДП Атырауской области