Полотно на флагштоке в Атырау просто не выдерживает своего веса. И зачем это было надо?

29 марта на внеочередной XI сессии Атырауского облмаслихата рассматривались вопросы Общественного совета, областного бюджета, стоимости проезда в общественном транспорте и «судьба» флагштока. Депутаты утвердили новый состав и регламент областного Общественного совета и Областной земельной комиссии и единогласно приняли решение о внесении изменений в областной бюджет на 2022-2024 годы.

ОБЩЕСТВЕННЫЙ СОВЕТ

Сначала депутаты заслушали доклад председателя рабочей группы по формированию Общественного совета Кенеса КОСЫБАЕВА. По его словам, сейчас в Совете 31 член вместо 27. Четыре из них были выдвинуты политическими партиями, 14 – неправительственными организациями, шесть – государственными органами,  и семь – самовыдвиженцы. Косыбаев отметил, что в Совете из числа бывших членов остались председатель областного общественного объединения «Ветераны нефтегазового комплекса» Максим ИЗБАСОВ и депутат областного маслихата Нуржан ЕРМУХАНОВ.

Следует отметить, что задачей Общественного совета является представление интересов гражданского общества и учет мнения общественности при обсуждении и принятии решений на местном уровне; организация общественного контроля и обеспечение прозрачности деятельности центральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления.

ОБЛАСТНОЙ БЮДЖЕТ

По информации руководителя областного управления экономики и бюджетного планирования Айгуль АЖИГАЛИЕВОЙ, на начало 2022 года остаток неиспользованных средств областного бюджета составил 9 млрд 889 млн 773 тыс. тенге. При этом 3 млрд 358 млн тенге неиспользованных целевых трансфертов, поступивших в прошлом году из республиканского бюджета и Национального фонда, будут возвращены, а остальное можно потратить на местные цели.

– В текущем году предлагается направить средства на следующие цели: на расходы в текущем году в сфере образования – 2 млрд 978 млн тенге, здравоохранения – 2 млрд 600 млн тенге, социальную помощь и социальное обеспечение – 626 млн тенге, культуру и развитие языков – 950 млн тенге, в сферу физической культуры и спорта – 1 млрд 551 млн тенге, в сферу ЖКХ в целях оказания социальной поддержки на выдачу жилищных сертификатов – 337 млн тенге и 41 млн тенге на выдачу жилищных сертификатов в виде бюджетных кредитов г. Атырау. На расходы текущего года департамента полиции Атырауской области предлагается выделить дополнительно 420 млн тенге , – сказала А. Ажгалиева.

СКАНДАЛЬНЫЙ ФЛАГШТОК

Зам. начальника областного управления внутренней политики Злиха ТАЛАСБЕКОВА ответила на депутатский запрос Нурлана МУТАЛИЕВА, почему не вывешен флаг на 91-метровом флагштоке на площади Республики в центре города. Она сказала, что по информации, предоставленной областным управлением строительства и акиматом города, при достижении скорости ветра 11 м/с флаг должен быть спущен. Но Муталиев с этим доводом не согласился:

– Я проанализировал данные «Казгидромета» о скорости ветра в январе и феврале этого года – там ветреных дней было очень мало. Но в январе флагшток был пустым, а в феврале водружался всего на 3-4 дня. Думаю, что есть и другая причина. Я ознакомился с эскизным проектом у архитектора Самата АДИЛОВА, работавшего в ТШО. Махамбет Жолдаскалиулы (аким области Махамбет Досмухамбетов), в этом проекте, если сами посмотрите, размер флага должен быть 15х7 метров (105 квадратных метров – авт.). Размер нынешнего флага составляет 15х30 метров (450 квадратных метров). Это означает, что флаг весит в четыре раза больше. Флагшток не выдерживает такого веса. Это не я говорю, это слова самого архитектора Адилова. Сейчас он живет в Алматы. Кроме того, сегодня поступило сообщение о том, что повреждены шарниры, которые должны крепиться к фундаменту для сбалансирования. Я сам не могу это проверить, поэтому необходимо создать совместную комиссию, чтобы определить, есть ли проблемы. В случае обнаружения дефекта мы должны сказать об этом подрядчику и ТШО. В противном случае есть риск, что флагшток упадёт.

Аким области Махамбет ДОСМУХАМБЕТОВ принял эту эмоциональную речь к сведению и поручил «соответствующим ведомствам разобраться».

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Самат АЙТКАЛИЕВ отчитался в перевозках в районы и сёла. По его словам, в области 62 маршрута, регулярными перевозками занимаются 12 организаций.

– В настоящее время из города совершаются регулярные маршруты в Кульсары, Индерский, Макатский и Махамбетский районы. Проезд до Кульсары – 2000 тенге, до Индера – 1000, в Макат – 800, Махамбет – 500. В целях обеспечения потребностей населения перевозчик ТОО «Ақжайық автопарк» с апреля будет осуществлять двухмесячные рейсы для изучения объема перевозок по маршрутам Атырау – Енбекшил – Ортакшыл – Есбол – Акжайык и Атырау – Сарайшык – Жалгансай. По завершении проведём конкурс для определения перевозчика, – сказал Айткалиев. – Кроме того, после завершения строительства республиканской дороги Атырау – Актобе планируется организовать маршрут по направлению Атырау – Сагиз – Миялы. Тарифы уже утверждены: Атырау – Енбекшил – Ортакшыл – Есбол –Акжайык в размере 600 тенге, Атырау – Сарайшык – Жалгансай – 400 тенге, Атырау – Сагиз – 2000 тенге.

Айнур САПАРОВА

Фото пресс-службы акимата Атырауской области