В Атырау -1 
Прямой авиамаршрут Астана–Токио просубсидируют до достижения показателя безубыточности, сообщает пресс-служба комитета гражданской авиации (КГА).
«Согласно проведенному анализу прямого пассажиропотока (142 пассажира в неделю за 2018 год), открытие прямого воздушного сообщения с Японией, учитывая протяженность маршрута, первоначально является экономически низкорентабельным. Мировая практика показывает, что при открытии столь протяженных маршрутов первые 2-3 года такие рейсы являются полностью убыточными, поскольку фактор загрузки воздушных судов может составлять всего 20-40%., а точка безубыточности возникает с 70-80% загрузки рейсов.
В этой связи планируется субсидирование приоритетных авиамаршрутов на конкурсной основе, что практикуется многими иностранными государствами для открытия популярных направлений и развития туризма. На данные цели Правительством было выделено на текущий год 1,45 млрд тенге.
В этой связи, во II полугодии т.г. планируется запуск прямого авиасообщения в Токио с частотой 2 рейса в неделю. Субсидирование авиамаршрута планируется осуществлять до достижения показателя безубыточности», - говорится в сообщении КГА.