Замкнутый круг

Ул. Коттеджная. На месте этой зловонной лужи должна проходить дорога.Жители относящейся к микрорайону СМП-163 улицы Коттеджной каждый год обращаются к местным властям с просьбой решить их коммунальные проблемы, но, увы, безрезультатно.

В своё время прозвучали официальные заявления о том, что все без исключения городские улицы будут заасфальтированы. Однако это обещание пока не воплотилось в реальность.

– Наша улица не заасфальтирована, и в ненастную погоду по этой дороге ни пройти ни проехать. С 2010 года мы неоднократно обращались к  акиму города, в филиал партии «Нур Отан» –всё без толку, – говорит житель улицы Серик АЛДАШЕВ.

– Водопроводная линия ветхая, зимой на ней постоянно происходят аварии. Не лучше и с электроснабжением, которое осуществляет предприятие ЭЧ-4. В жаркие дни мы не можем включить кондиционеры и сплит-системы –из-за низкого напряжения перегорают пробки. Неасфальтированная дорога в таком ужасном состоянии, что машина скорой помощи не может подъехать к домам. Часть дороги, на которой по идее должен был быть уложен асфальт, видимо, была продана, потому что неизвестные люди вывезли грунт. Теперь на этом месте огромная яма, которая наполнилась грунтовыми водами. Летом скопившаяся в яме вода превращается в жижу и источает смрадный запах...

Мы направили письмо в городской акимат и получили от заместителя акима города Жумабая КАРАГАЕВА следующий ответ: «Согласно пункту 1 статьи 60 Закона РК «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности», в текущем году работы по укладке асфальта и капитальному ремонту водопроводной сети будут проведены лишь на тех объектах, на которые уже имеется готовая проектно-сметная документация. Улица Коттеджная в СМП-163, на которой необходимо провести работы по укладке асфальта и капитальному ремонту водопроводной линии, будет включена в список объектов, требующих составления проектно-сметной документации. Кроме того, сообщаем, что воздушная линия электропередачи состоит на балансе предприятия ЭЧ-4 Атырауской железной дороги. Для приёма данной линии в  коммунальную собственность необходимо вначале провести её капитальный ремонт. Вопрос о приёме в коммунальную сосбтвенность будет решаться только после проведения этих работ».

Главный инженер предприятия ЭЧ-4 Мусылман ГАЛИДЕН дал следующий комментарий:

– Электрические опоры принадлежат нашему предприятию, однако население платит за потребляемую электроэнергию в «ТеміржолЭнерго», а те в свою очередь перечисляют нам средства за эксплуатацию нашей линии. Жителям выделяют земельные участки, а вопрос снабжения их электроэнергией никем не предусматривается, поэтому они подключаются к существующей линии. Наша линия устарела, требуется строительство дополнительной подстанции, но об этом никто всерьёз не задумывается. Лет 5-6 назад этот вопрос поднимался, и даже была составлена проектная документация. Однако вопрос упёрся в финансирование, и проект был отложен. А вопрос передачи линий Атырау-Жарыку должен решать городской акимат.

Нургуль ХАЙРУЛЛИНА

Фото автора