
Казахстан не намерен пересматривать основные подходы к экспорту нефти из-за атак на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума и логистических сложностей в Чёрном море.
Об этом министерство энергетики РК сообщило ТАСС.
В ведомстве отметили, что доступность танкеров, стоимость фрахта и страхования зависят от комплекса международных факторов и постоянно меняются. Однако существующие проблемы пока не рассматриваются как основание для изменения экспортной стратегии страны.
Приоритетом для Казахстана остаются бесперебойная транспортировка нефти и устойчивость действующих маршрутов. Минэнерго продолжает следить за ситуацией вокруг КТК и безопасностью судоходства в Чёрном море.
При необходимости решения будут приниматься совместно с нефтедобывающими компаниями и другими участниками рынка.
Инфраструктура КТК неоднократно подвергалась атакам беспилотников в 2025 и 2026 годах. В июле ограничения пропускной способности экспортной системы привели к временному снижению добычи нефти в Казахстане и перенаправлению части экспортных потоков.
Сейчас, по информации Минэнерго, добыча восстановлена до стабильного уровня, а транспортировка нефти ведётся в штатном режиме.
При этом атаки на инфраструктуру КТК уже повлияли на производственные показатели страны. Министр энергетики Ерлан Аккенженов ранее сообщал, что в 2026 году Казахстан недополучил около 3,5 млн тонн нефти. Годовой план добычи был снижен с 98 до 96 млн тонн.
КТК остаётся главным экспортным маршрутом казахстанской нефти. По трубопроводу сырьё с месторождений западного Казахстана поступает к морскому терминалу в Новороссийске и далее отправляется танкерами на мировые рынки.
В Атырау +24.1