
Дочерняя компания «Қазақстан темір жолы» — KTZ Express — организовала первую мультимодальную перевозку контейнеров с химической продукцией из японского порта Кобе в Алматы.
Общая протяжённость маршрута составляет около шести тысяч километров. Он включает морской и железнодорожный участки.
Сначала контейнеры преодолевают около 1 620 километров по морю — от Кобе до китайского порта Ляньюньган. После прохождения таможенных процедур груз перегружают на железную дорогу и отправляют в Алматы. Протяжённость сухопутного участка составляет примерно 4 400 километров.
На границе Китая и Казахстана контейнеры проходят через пункт пропуска Алтынколь. Там их перегружают на подвижной состав, приспособленный к казахстанской ширине железнодорожной колеи.
В Ляньюньгане расположен совместный казахстанско-китайский логистический терминал, запущенный в 2014 году. Он обеспечивает казахстанским грузам выход к международным морским маршрутам и рынкам Восточной Азии.
Новый маршрут позволяет использовать этот терминал для перевозок не только из Китая, но также из Японии и других стран Тихоокеанского региона, отметили в пресс-службе КТЖ.
В Атырау +30.4