
Казахстанцы массово жалуются в соцсетях на поломки автомобилей после заправки высокооктановым бензином — чаще всего пострадавшие заливали АИ-98 и АИ-100, реже проблемы возникали с АИ-95. Известный юрист Сергей Уткин рассказал digitalbusiness.kz, как правильно действовать водителям, чтобы добиться компенсации за дорогостоящий ремонт.
Кому предъявлять претензии
По словам юриста, требовать возмещения ущерба нужно напрямую у АЗС, а не у нефтеперерабатывающего завода, так как договор купли-продажи заключен именно с заправкой. Главное условие — наличие кассового чека.
Сроки решают все
Уткин предупреждает: затягивать с экспертизой нельзя. Если обратиться к специалистам через несколько дней, доказать вину АЗС будет практически невозможно.
«Тут важны вопросы причинно-следственной связи. Если вы обратитесь через три–пять дней, вам скажут, что за это время вы могли заправиться еще где угодно. Помимо забора топлива из бака, желательно повторно заехать на эту АЗС вместе с экспертом, чтобы он официально взял пробу бензина на месте», — пояснил юрист.
Какие документы понадобятся
Для защиты своих прав автовладельцу необходимо собрать пакет документов:
Кассовый чек с заправки;
Заключение лаборатории о несоответствии бензина из бака стандартам качества;
Акт независимой оценки ущерба с указанием конкретных поломок и стоимости ремонта.
Как действовать дальше
С полученными экспертизами следует направить официальную досудебную претензию владельцу АЗС с требованием возместить расходы. Если заправка откажется выплачивать деньги, ссылаясь на сертификаты качества, следующий шаг — обращение в суд.
«Если в суде удастся доказать причинно-следственную связь, ущерб взыщут с АЗС. А уже заправка в регрессном порядке будет требовать деньги с нефтебазы или завода. Но цепочка поставщиков — это уже не проблемы потребителя», — резюмировал Сергей Уткин.
В Атырау +28.8