В Атырау +27.6 
Несмотря на мировой тренд на «зеленый» транспорт, бензин остается абсолютным лидером среди казахстанских автомобилистов. На июнь 2026 года из 5,1 миллиона зарегистрированных легковых машин в стране 88 процентов (4,4 миллиона) работают на бензиновых двигателях. Доля таких авто за последние четыре года даже немного увеличилась, свидетельствуют данные аналитиков, пишет energyprom.kz.
Как распределился автопарк страны
Альтернативные виды топлива в Казахстане осваивают медленно, а распределение по регионам выглядит крайне неравномерно:
Электромобили: В стране насчитывается 25,3 тысячи «зеленых» авто (0,5 процента от общего парка). При этом 63,2 процента всех электрокаров зарегистрированы в Алматы. В мегаполисе на них приходится 2,5 процента от местного автопарка. Из 642 действующих электрозаправок в стране 400 также расположены в Алматы.
Смешанное топливо и газ: Второе место по популярности занимают машины на смешанном топливе (368 тысяч авто, или 7,3 процента). Абсолютным лидером здесь стала Мангистауская область — там на нем смотрят 47,6 процента легковых авто, что практически сровнялось с бензином.
Дизель: На дизельном топливе передвигаются 86,2 тысячи авто (1,7 процента), больше всего таких машин в Алматы (3,1 процента) и Атырауской области (3 процента).
Самыми «бензиновыми» регионами страны стали Восточно-Казахстанская (94,1 процента) и Абайская (93,9 процента) области, а также Астана (92,8 процента).
Цены на топливо: что дорожает быстрее
Зависимость страны от традиционного топлива напрямую отражается на кошельках водителей. За последний год (к июлю 2026-го) стоимость топлива заметно выросла:
Бензин АИ-92: подорожал на 15 процентов за год (на 4,5 процента с начала года).
Бензины АИ-95/96: взлетели в цене на 17 процентов за год.
Дизельное топливо: прибавило 10,5 процента за год.
Автогаз и электричество: показывают наименьший рост. Газ с начала года подорожал всего на 1 процент, а электроэнергия для зарядки авто — на 2,3 процента.
За июль 2026 года стоимость электричества для электромобилей и вовсе не изменилась, в то время как АИ-92 подорожал еще на 1,7 процента. Эксперты отмечают, что растущий разрыв в динамике цен на бензин и электричество в будущем может стать ключевым фактором при выборе нового авто для казахстанцев.