В Атырау +33.1 
В Казахстане намерены утвердить предельные ставки вознаграждения по программе автолизинга для населения. Министерство промышленности и строительства РК после консультаций с автопроизводителями и импортерами предложило зафиксировать их в диапазоне от 36 до 46 процентов годовых, сообщает nur.kz.
По задумке разработчиков, предельная годовая эффективная ставка (ГЭСВ) будет напрямую зависеть от стоимости приобретаемой машины:
до 36 процентов годовых — для автомобилей стоимостью до 20 миллионов тенге;
до 46 процентов годовых — для автомобилей дороже 20 миллионов тенге.
Автолизинг для физических лиц запустили в Казахстане в конце 2025 года в качестве альтернативы дорогому автокредитованию. Механизм прост: компания покупает авто и передает его клиенту во временное пользование. По истечении срока договора гражданин может либо вернуть машину, либо выкупить ее по остаточной стоимости.
Однако массовым инструмент так и не стал — условия оказались не по карману большинству казахстанцев. Чтобы отрегулировать рынок, в законодательство о финансовом лизинге решили внести поправки.
Для сравнения: сегодня казахстанские банки выдают классические автокредиты под 25,6–35 процентов годовых. Впрочем, лизингополучателям стоит учитывать и сопутствующие расходы — комиссию за рассмотрение заявки, первоначальный взнос, а также обязательное и добровольное страхование.
При этом в Минпроме подчеркивают: предлагаемые цифры — это лишь верхний порог. Ожидается, что в условиях конкуренции с банками лизинговые компании будут вынуждены снижать ставки, предлагая более выгодные проценты.