
Казахстан перенаправил часть экспортной нефти на альтернативные маршруты из-за временных ограничений в системе Каспийского трубопроводного консорциума.
Об этом сообщила официальный представитель министерства энергетики Асель Серикпаева, передаёт Tengrinews.kz.
В июле часть объёмов направили через порт Актау, по нефтепроводу Атасу — Алашанькоу в Китай, а также по маршруту Атырау — Самара.
Одновременно Казахстан рассматривает возможность расширения поставок по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан, через Каспийское море и территорию Азербайджана, а также по маршруту Баку — Супса.
Сейчас по Баку — Тбилиси — Джейхан транспортируется около 1,2 млн тонн казахстанской нефти в год. По данным Минэнерго, Азербайджан готов увеличить объём её приёма до 2,2 млн тонн. Таким образом, поставки по этому направлению могут вырасти примерно на миллион тонн в год.
О поиске дополнительных маршрутов власти заявили после очередных перебоев в работе КТК. Через эту систему проходит основная часть казахстанского нефтяного экспорта к терминалу в Новороссийске.
В июле у морского терминала КТК несколько танкеров, загружавших казахстанскую нефть, подверглись атакам беспилотников. После нападения 30 июля на одном из судов возник пожар. Казахстан назвал атаки посягательством на экономические интересы страны.
При этом в Минэнерго ранее подчёркивали, что сценарий полной остановки КТК не рассматривается. Альтернативные направления должны дополнить основной экспортный маршрут, а не полностью заменить его.
В Атырау +34.2