
Четыре танкера завершили погрузку казахстанской нефти на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума после серии атак на суда в Чёрном море.
Два из них уже покинули акваторию терминала, сообщает Bloomberg.
Погрузка проводилась с 31 июля. Ещё как минимум три танкера находились в районе терминала, однако пока неизвестно, приступили ли они к приёму нефти.
С 1 августа КТК принимает из Казахстана около 100 тысяч тонн нефти в сутки, что соответствует примерно 730 тысячам баррелей. Этот показатель остаётся ниже обычного уровня.
По данным источников Bloomberg, терминал технически готов вернуться к объёмам, которые фиксировались до атак. Фактические темпы экспорта будут зависеть от прибытия танкеров и погодных условий.
Серия инцидентов привела к тому, что некоторые судовладельцы начали избегать заходов к терминалу. В результате к концу прошлой недели стоимость суточного фрахта танкера достигла 338 тысяч долларов — почти вдвое больше, чем месяцем ранее.
В июле при погрузке или вблизи терминала КТК были повреждены девять танкеров. В частности, 30 июля атакам подверглись Nissos Sifnos и Marathi. Возникшие на судах пожары потушили, информации о пострадавших и разливе нефти не поступало. Ответственность за эти инциденты официально не установлена.
1 августа министерство энергетики Казахстана опровергло сообщения о возможной полной остановке работы Каспийского трубопроводного консорциума.
КТК обеспечивает транспортировку более 80% экспортируемой Казахстаном нефти, включая сырьё с месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Предыдущие остановки отгрузки вынуждали казахстанские предприятия резко сокращать добычу: к 26 июля производство нефти и газового конденсата упало примерно до миллиона баррелей в сутки — менее половины июньского уровня.
В Атырау +34.2